parce que ce n'est pas plus difficuie en hiver et c'est une experience et une sensation de conduiite differente!!!
Salut,
Je ne sais pas pourquoi BMW et Mercedes-benz continue de fabriquer des autos avec propulsion au lieu de traction avant qui a mon avis est plus facile a controler l'hiver.
parce que ce n'est pas plus difficuie en hiver et c'est une experience et une sensation de conduiite differente!!!
iavantJ'ai eu quelques autos a propulsion et souvent je devais me servir de mes "tracks pour me sortir de la neige,peut être pas difficile pour la conduire, mais plus facile de se sortir de la neige avec une traction avant mais je ne n'est que mon opinion.
Dernière modification par saaby ; 24/06/2012 à 08h15.
Tu devrais plutot te demander pourquoi même Cadillac en fait la promotion avec la CTS et la ATS.
Aucun doute dans mon esprit qu'un FWD est plus efficace. Sans filet électronique, c'est aussi le plus prévisible et sécuritaire parmi les FWD/RWD/AWD.
Cependant l'expérience de conduite RWD ne se compare pas, ni avec un FWD ni avec un AWD (à moins d'avoir un bias RWD comme certains mais c'est rare).
Bizarrement c'est surtout dans les manoeuvres basses vitesses que l'agileté du RWD se révèle. Tu tentes de refaire avec un FWD ce que tu es habitué de faire avec un RWD et ooops, ça devient un quasi un drame! Ça m'arrive souvent quand je lâche la BMW et je tombe sur nos autres véhicules FWD.
Enfin je l'ai déjà dit souvent, mais je ne voudrais pas d'un RWD sans les systèmes de contrôle électronique anti-dérapages et de la motricité (ESP/TC). Ce sont ses systèmes qui ont insufflé un regain de vie au RWD.
Dernière modification par Saintor ; 24/06/2012 à 08h44.
Avec une propulsion c'est plus facile l'hiver avec une transmission manuelle. Le controle des roues est plus facile avec la clucth en faisant tourner les roues lentement donc elles ne glissent pas.
Justement je préfère un transmission automatique.
La seule chose que j'aime des tractions, c'est le fait que certaines sont les plus puissantes de l'histoire. Comme les Impala SS, Seville STS, etc... J'ai souvent rêvé de posséder un tel monstre.
J'ai toujours aimé les voitures avec un tt quelque chose de pas comme les autres .
Pour le reste, une propulsion est meilleure.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Quand j'ai une bombe dans les mains je l'aime mieux traction arrière que traction avant.
Traction avant le volant tire alors que traction arrière ça ne tire pas dans la conduite.
La sensation de sécurité est meilleure sur la traction arrière.
Il y a une bonne raison pour que BMW et Mercedes font de la traction arrière. Le prix que ça coute ils ne feront pas n'importe quoi non plus.
Bmw 328D Touring X-drive 2014
Bmw 1M 2011 BSM Exec pck (009/220)
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