Oil comsuptions

[Frange]

Mais on n'est pas supposé etre capable de faire une passe de brake a bras sur l'asphalte avec un brake a bras bien ajuster? Moi il ne serre pas assez pour ça. Je vais le fair eajuster

[jofiree]

Mais on n'est pas supposé etre capable de faire une passe de brake a bras sur l'asphalte avec un brake a bras bien ajuster? Moi il ne serre pas assez pour ça. Je vais le fair eajuster

Dit moi pas que ta essayé loll?

[Slammer]

Mais on n'est pas supposé etre capable de faire une passe de brake a bras sur l'asphalte avec un brake a bras bien ajuster? Moi il ne serre pas assez pour ça. Je vais le fair eajuster

oui et non, si t'as l'EPS, c'est carrement plus difficile a faire.

[jaimeleschars]

oui et non, si t'as l'EPS, c'est carrement plus difficile a faire.

Si il se désactive, on n'en parle même pas!

[Slammer]

Si il se désactive, on n'en parle même pas!

c'est sur....et aussi, il parait qu'avec des freins a disque a l'arriere, c'est plus difficile.....est-ce vrai?

[jaimeleschars]

c'est sur....et aussi, il parait qu'avec des freins a disque a l'arriere, c'est plus difficile.....est-ce vrai?

Non..

[Mathmatic]

Si ça peut te consoler Frange j'ai parti une Porsche 911 2005 qui avait pas parti depuis 9 mois hier et ça la pris un bon 45 secondes avant qu'elle arrête de boucaner bleu.

[Ronni]

C'est pas vraiment une bonne idée de remplir au max ou dépasser la limite maximum, ça va faire forcer les seals pour rien car la pression de l'huile va être plus forte que la normale.

es-ce que ca peut endommager le moteur si le niveau d'huile dépasse la ligne du full? j'ai changer mon huile
dernierement dans mon jimmy,j'ai mis 3 lignes de plus d'huile dans le moteur.

[Francis F]

Dans ton manuel du propriétaire, c'est écrit la quantité exacte d'huile qui entre dans ton moteur. Quand tu fais ta vidange d'huile, tu laisse le temps de bien couler et tu mets exactement la quantité recommandée. Théoriquement, tu n'aurais même pas à regarder ta jauge d'huile après ça.

[Ronni]

Tu as raison Francis mais je suis qq d'insécure... meme si je met la quantité d'huile exacte ca m'empecheras pas d'essuyer la gauge au moins 2 fois...

Anyway ca me chicottais trop pour le niveau d'huile , la je viens tout juste d'enlever l'excédent d'huile dans le moteur,la je véhicule sur le plat,
le moteur chaud j'ai attendu 5 minutes pis le niveau est je dirais une ligne en bas du MAX.

J'ai eu une deuxieme bad luck depuis que je fais mes changements d'huile moi-meme
j'ai dépassé les rampes pis le camion a tombé d'en avant... heureusement ca pas fait de dommages.