Répondre avec citationLe CRV se compare avec le RDX et non le MDX... pour faire le comparable de «surcout» raisonnable qu'on devrait faire pour le MDX, faut plutot le comparer avec le Pilot chez Honda...
Ahhhhhhhhhh ! Mais faudrait que tu le dises que tu parles du Touring !Envoyé par Saintor
Mais ça reste que le CRV est trop cher d'avance aussi. Mets le CRV touring à 32 000 et le MDX de base à 38 000 $ et tu es en business. J'ai dit quoi ? 15-20 000 $ trop cher... en plein dans le mil !
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Le CRV se compare avec le RDX et non le MDX... pour faire le comparable de «surcout» raisonnable qu'on devrait faire pour le MDX, faut plutot le comparer avec le Pilot chez Honda...
Le CRV Touring vient avec le NAVI standard. Maintenant trouves-lui un compétiteur 4-cyl. avec le même équipement et NAVI pour 32000$.Ahhhhhhhhhh ! Mais faudrait que tu le dises que tu parles du Touring !
Mais ça reste que le CRV est trop cher d'avance aussi. Mets le CRV touring à 32 000 et le MDX de base à 38 000 $ et tu es en business. J'ai dit quoi ? 15-20 000 $ trop cher... en plein dans le mil !
Et le RDX dans tous ça, mmmm? Ton petit plan ne marche plus.
Je te donne 2 morceaux de robot, en relation avec le marché américain, puisque le MDX y est 10000$ moins cher. Mais par rapport au marché canadien, *no way*.
Le RDX ? Ça suit le CRV... donc 33 K max de base. 36-37 full équipé et ensuite le MDX commence.
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pourquoi elle s'achete pas un Pilot neuf a la place? Si elle veux le garder longtemps, achete-toi un vehicule neuf, comme ca, tu va etre sur que le vehicule est bien entretenu
En passant Francis, ce qui aide Mercedes et BMW, ils n'ont pas de marque automobile generaliste comme Acura et Honda, alors, c'est sur que le MDX peux faire moins prestigieux. Mais si on applique ta theorie, Audi n'est pas prestigieux car certain modele se retrouve chez VW :P
Golf et A3 seulement. Et on s'entend qu'une Golf, s'est très largement supérieur à une Civic. Surtout notre Civic du tiers-monde.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
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worst tread ever....
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
jusqu'à maintenant, le MDX était dans le middle of the pack au niveau prix/équipement/puissance... en passant, je suis d'accord avec toi, très bon produit... trop cher ? vs le marché canadien, pas vraiment... vs la logique humaine et le marché américain ? maybe mais c'était le prix des vus inter premium aussi....
pour le 15-20k de francis, on s'en crisse tu de ce que francis peut penser...
pour le 10k de plus qu'au state... pas faux ce que tu racontes.
en fait, tout le monde s'accotait à date dans ce segment... en partant chez acura, en passant chez gm avec les acadia, traverse et enclave, même chez ford, malgré un prix d'appel agressif, l'explorer se rendait facilement dans le 50 000 $ avec peu d'équipement preumimium dixit francis, sans oublier les honda pilot touring et highlander limited. même subaru ne donnait pas sa place avec son tribeca... bref, tout le monde avec des prix très similaire...
le vrai game changer, c'est le duo pathfinder / JX35 (QX60), avec des tarifs canadiens drôlement proche des tarifs américains et crissement moins cher que les tarifs de la concurrence...
désolé, dans les 7 places, j'avais oublié le CX9 de mazda pas mal dans les prix des autres en GT avec cuir et nav... mais à 0% sur l'éternité...
Dernière modification par Dave ; 02/01/2013 à 13h43.
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Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Pis, est-ce que tout cet obstinage a servi à quelque chose?
Mazda 3 GX Graphite Mica 2011
dépend de la signification de servir à quelque chose...Pis, est-ce que tout cet obstinage a servi à quelque chose?
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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