Accord killer ?

[S_Line]

http://www.leftlanenews.com/kia-cadenza.html

Voici la version vendue au golfe, mais comme c'est zoliiiiiiii .......

http://www.youtube.com/watch?v=IJVqelou33c

Et celle en korée ...

http://www.youtube.com/watch?v=SqEEym0edgY

[Tijo]

Kia est pas rendu au stade de killer une voiture aussi compétente qu'une Accord exemple.
Juste l'intérieur de la cadenza... il va en falloir plus pour faire peur...

[Francis F]

Et surtout, c'est pas mal plus gros qu'une Accord. C'est une compétitrice à l'Avalon, l'Azera, etc. EN fait, elle remplace la merveilleuse Amanti !

[Johnny-Bobby]

Et surtout, c'est pas mal plus gros qu'une Accord. C'est une compétitrice à l'Avalon, l'Azera, etc. EN fait, elle remplace la merveilleuse Amanti !

Exact. En fait, ça fait 2 ans qu'on nous la promet. Cette fois, il semble que ce serait une version rafraichie pour plaire aux américains. Faut qu'elle soit moins chère que l'Avalon, Max et ES pour espérer sortir un peu. Si c'est le cas, elle pourrait se vendre un peu au Canada vu que Hyundai n'offre pas l'Azera de ce côté de la frontière, ce qui est dommage en passant. Et encore là, ce n'est pas un gros marché ici.

[Johnny-Bobby]

Le dernier video de la version coréenne 2013 semble être ce modèle refreshed. On voit que la calandre et l'intérieur ont été améliorés. Si c'est la version qui s'en vient ici, go for it.

Ça fait toutefois drôle de voir le L4 de l'Optima sous le capot. Sûrement le V6 3.3DI ici, surtout que le Sorento refreshed 2014 va l'avoir ainsi que le Santa Fe stretched. Ce serait fou de garder le 3.5. Avec ce 3.3DI, ils devraient être capable d'accoter le rendement et les cotes des 3.5 japonais.

[DUB666]

Il y a vraiment du monde qui achère encore ce genre de gros bateau ?

[Johnny-Bobby]

Il y a vraiment du monde qui achère encore ce genre de gros bateau ?

LOL, dans le 2ième video coréen, les pneus sont des 235/45/18, même size que sur l'Avalon et la Max. Quand les chars de retraités sont rendus sur du 45, les chars sport vont rouler sur quoi maintenant? On est loin du 15 pouces profil 70 des Oldsmobile 98 grand-paternelles...

[Dave]

Quand les chars de retraités sont rendus sur du 45, les chars sport vont rouler sur quoi maintenant?

225/40/18
255/35/18
255/35/19
255/35/20

[Dave]

pour la Cadenza, considérant que même aux states, les inters sont rendu 4 pistons à 90-95%, je commence à douter...

petit indice simple, j'ai hâte de voir les ventes de la maxima pour 2013 considérant la qualité d'une altima SL 4 pistons... Les classsiques traction japonaise V6 de 35 000 à 44 000 $, c'est un peu out comme style de char... maintenant, les BCBG préfère mettre un peu plus pour rouler en audi A4, série 3 ou classe C qui embarque le AWD pour le mid40.

[DUB666]

pour la Cadenza, considérant que même aux states, les inters sont rendu 4 pistons à 90-95%, je commence à douter...

petit indice simple, j'ai hâte de voir les ventes de la maxima pour 2013 considérant la qualité d'une altima SL 4 pistons... Les classsiques traction japonaise V6 de 35 000 à 44 000 $, c'est un peu out comme style de char... maintenant, les BCBG préfère mettre un peu plus pour rouler en audi A4, série 3 ou classe C qui embarque le AWD pour le mid40.

D'où mon commentaire. Avant les allemandes étaient pour les "riches" les gens en moyen rêvaient à un park avenue ou un town car. Mais je crois plus que ce soit très frèquent aujourdh'ui....