Répondre avec citationla seul solution que j'ai trouver c'est d'installer une pelliculle 3M sur le bumper. Pour le reste du char, faut faire ben ben attention. C'est hyper fragile.
Les bumpers et la peinture à l'eau?
Ça fait plusieurs personnes qui me disent que, depuis 2006 toute les voitures (peu importe le fabricant) ont une peinture à base d'eau, qui s'écaille très facilement. Particulièrement le bumper, alors ma question est: est-ce que quelqu'un d'entre vous a eux des problèmes avec la peinture de son véhicule récent? Si oui, est-ce que vous avez réussi à vous faire dédommager par le constructeur?
Kia Rio 5 2013
la seul solution que j'ai trouver c'est d'installer une pelliculle 3M sur le bumper. Pour le reste du char, faut faire ben ben attention. C'est hyper fragile.
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
C'est ce que j'ai fait et je suis bien content de mon move. Ça parait même pas et ma peinture est comme neuve!!! En plus, ça se poli!!Envoyé par vtec
Exact. Ma altima de 6 ans avait le bumper comme neuf
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Effectivement les peintures sont plus fragiles et chip facilement. Tout comme Vtec et Torack j'ai installé une pellicule 3M sur le pare-choc et l'avant du toit du Sorento et après 23000km cette partie est comme neuve ... c'est pas donné mais s'en vaut vraiment la peine.
Faudrait je fasse la Kizashi, mais j'ai vu qu'il y a du protect-dip clear et me demande si ça ferait pas la job pour une fraction du prix, au risque de devoir recommencer après quelques années? Quelqu'un as essayer le "clear" à savoir si c'est vraiment transparent?
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
J'ai trouvé ma réponse sur youtube, non seulement c'est pas parfaitement translucide (effet blanchâtre), mais un gars à montré qu'après avoir enlever son dip noir, il s'est aperçu que ça semble avoir attaquer le clear coat de la peinture d'origine.
Bref, vais passer mon tour pour cette option.
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Comme si les peintures étaient de moins bonnes qualité qu'avant.... Arrêtez dont de paranoyer, je me suis jamais préoccupé de ca et mes 3 dernières voitures sont resté très belles. Il suffit de cirer et laver souvent*.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
lol......c'est sûr que si tu as la chienne de rouler dans des endroits où il y a du traffic, des ponts et autres, il y a de bonne chance que l'auto reste belle. Même chose pour ceux qui ne roule pas beaucoup. Bref, que tu le penses ou non, oui les peintures sont plus fragile aujourd'hui.
C'est intéressant, et j'abonde dans le sens de tous, les peintures sont plus fragiles qu'elles ne l'étaient. À titre d'exemple, la peinture de ma Jetta sur l'aile conducteur a commencé à décoller l'an passé et on peut y sentir l'épaisseur de la peinture. Quand je compare avec celle de la A4 qui décolle elle aussi sur l'aile avant côté conducteur (oui, maudit criss), on jurerait que celle de la A4 est épaisse comme une feuille de papier...
Je dois me rendre au concessionnaire pour faire évaluer ma peinture sur la A4 justement...
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
mon amis a une jetta 2010 et la peinture decolle. VW vont repeinturer les endroits sans frais
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