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Discussion: corolla

  1. #41
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par PIERLUCAUTO123456789 Voir le message
    la corolla vien maintenant de series avec des vitre electrique , lumiere au DEL en avant qui est un avancement par rapport a la competition et rehausse le look. pour ma part pour avoir essayer la corolla 2014 , toyota presente un tres bon véhicule rapport qualité prix. qui prouve encore aujourd'hui pourquoi c'est le véhicule le plus vendu au monde
    Et la Focus elle, elle se classe première aux ventes mondiales et ce n'est pas la plus vendue ?
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #42
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par X-Scream Voir le message
    Pourquoi s'obstiner sur le 0-100 ou sur le plaisir de conduite pour une COROLLA? À ce que je sache, il n'y a pas grand monde qui achète une Corolla pour obtenir les performances. Ils achètent la tranquillité d'esprit... La crowd visée par la Corolla n'est pas les gens sur ce forum en grande partie, mais bien les gens qui veulent une voiture économique, qui leur rendra de bons service, tout ça à un prix honnête. Toyota le livre très bien!

    Vive les forum de voiture Mais chacun a tout de même droit à ses opinions!
    Entièrement d'accord avec tes dires et c'est pour ca que jamais je vais m'acheté une Corolla.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #43
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Et la Focus elle, elle se classe première aux ventes mondiales et ce n'est pas la plus vendue ?
    La Corolla est la voiture la plus vendue dans le monde. Il ne parle pas de cette année, mais depuis toujours.

  • #44
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    ce que je trouve plate dans ce genre de statistique, c'est qu,ils tienne en compte juste le nom meme si certain version ont juste le nom en commun.

  • #45
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    ce que je trouve plate dans ce genre de statistique, c'est qu,ils tienne en compte juste le nom meme si certain version ont juste le nom en commun.
    Ou que la voiture à changé de nom au fil du temps.

    Escort - Focus
    Cressida - Camry
    Tercel - Echo - Yaris
    T-100 - Tundra
    Cavalier - Cobalt - Cruze
    ...

  • #46
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    cressida n'est pas une camry...plutot une avalon.
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #47
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    cressida n'est pas une camry...plutot une avalon.
    et la Camry était une Corona. On l'a eue une quizaine d'années.

  • #48
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Ça devrait bien se vendre, l'ancienne génération a été "bashé" par tous (incluant les journalistes auto) et elle était dans les meilleurs vendeurs.

    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
    Kawasaki Ninja 400R 2011

  • #49
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Je vais probablement me faire pitcher des roches, mais je l'aime bien pour une Corolla.
    sacrament... et tu dis que tu n'aimes pas la nouvelle 3... O_o

    ça va pas pentoute tes affaires là... travaille moins !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #50
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message


    Encore une fois, un battement de cil c'est négligeable surtout quand ça ne représente que 4-5% et que ce n'est atteint qu'avec des régimes de 6-7000rpm.

    Et ce 0.4s de différence n'a aucun rapport avec le choix d'y aller avec une boite 5 vitesses. Mais plutôt sur l'étagement des 2-3 premiers rapports. La 1ere est 14% plus courte, la 2eme 23% plus courte et la 3eme 24%. C'est remarquable que Honda ait atteint cet équilibre pour une différence néligeable à l'accélération.

    Honda aurait pu mettre des gears différentes pour baisser le 0-60mph de 0.3-0.4s et perdre 1-2mpg, ce qui aurait été encore mieux que Hyundai.

    Je suis pour la technologie ... quand il y a des résultats tangibles. Quand c'est even ou une amélioration néligeable, pourquoi se casser les couilles... à part le marketing, comme d'habitude.

    Ce n'est pas vrai qu'une boite 6-vitesses est systématiquement plus performante qu'une 5.

    Ce n'est pas vrai qu'un moteur injection directe est systématiquement plus performant qu'un autre sans.

    Ce n'est pas vrai qu'un moteur turbo est systématiquement plus performant qu'un NA.

    Ce n'est pas vrai qu'un 4-cyl. turbo est systématiquement plus économique qu'un 6-cyl. NA.
    je te donne raison ici... maintenant, avec les technos très similaire, le meilleur chassis en légèreté et rigidité va l'emporter!
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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