Le diesel est une erreur

[Marc_A]

Et?

Et c'est là que tu affirme que la différence de prix entre le diesel et l'essence est de 12%. Tu sais, l'affirmation que tu nie avoir faite

[Prowler]

Et c'est là que tu affirme que la différence de prix entre le diesel et l'essence est de 12%. Tu sais, l'affirmation que tu nie avoir faite

Wow, tu étais vraiment déconnecté de la discussion, va voir post 293 et là tu comprendras le but et le sens de la réponse.

[Marc_A]

Prowler, à l'avenir lorsque tu répondra à un message situé plusieurs pages auparavant, serait-il possible de citer le dit message afin de fournir un contexte permettant de savoir à qui tu parles et de quoi tu parles? Ça éviterait de créer de la confusion et ça serait très apprécié.

Merci.

[Sevyl]

100$US de différence.... met-le à 350$C, avant de récupérer 5000$+taxes + intérêts ou environ 6500$, 10 ans c'est même pas assez. Arrives-moi pas avec tes sornettes de 5L/100km de différence, on a déjà adressé ça. Selon les chiffres que CHRYSLER a fourni à l'EPA, son RAM 4WD 3.0D ne fait qu'un seul misérable mpg en vill de mieux qu'un F150 4WD 2.7T.

4.5l/100km est pourtant la réalité. Toi qui a tant de pick-up à ta disposition, tu devrais les essayer pour vrai sur une période prolongée, pas juste quelques km à essayer de faire la meilleure consommation possible. Se mentir à soit même, on l'a tous fait .

[Sevyl]

Le monde des camionnettes est un monde macho, alors une camionnette aux performances de pépère peut difficilement percer.

Est-ce pour ça que le Ridgeline n'a pas percé selon toi? Je suis curieux de t'entendre à ce sujet là.

Finalement, quand tu t'achètent une camionnette, tu devrais avoir les moyens de payer l'essence que ça coûte. Quand ta priorité est réellement l'économie d'essence, tu t'achètes une voiture sous compacte.

Ok, donc on laisse faire tout évolution sur la consommation de no véhicules, on a juste à acheter plus petit? Étais-tu vraiment sérieux?

[Saintor]

4.5l/100km est pourtant la réalité. Toi qui a tant de pick-up à ta disposition, tu devrais les essayer pour vrai sur une période prolongée, pas juste quelques km à essayer de faire la meilleure consommation possible. Se mentir à soit même, on l'a tous fait .

Ben justement arrêtes de te mentir. Maudites lunettes roses.

Tiens en parlant de mentir, VW doit suspendre ses ventes de TDI aux USA.

http://www.wsj.com/articles/volkswag...u-s-1442769058

Wall Street Journal
By WILLIAM BOSTON, AMY HARDER and MIKE SPECTOR
Updated Sept. 20, 2015 3:25 p.m. ET
45 COMMENTS
Volkswagen AG has suspended sales in the U.S. of all vehicles containing its popular four-cylinder TDI enginein light of a U.S. investigation into allegations that the German auto maker manipulated emissions data to get around U.S. antipollution rules, a company spokesman said Sunday.

'est trop bonne. Ils viennent de facto achever le diesel dans les véhicules légers américains.

[TORAK]

Sur quoi tu te bases exactement pour dire ça? Les listes de prix ne sont même pas sorties. Qui te dit que ce XD ne remplacera pas bon nombre de HD non nécessaires dans certaines applications pour moins cher?

Encore des paroles vides... On va s'habituer.

Réfléchi un peu pour une fois dans ce thread...

Rien d'officiel encore, mais il y a des commentaires ici et là que le XD sera disponible dans les versions haut de gamme, ce qui est logique avec toute cette puissance, surtout quand on compare au RAM diesel qui est quand même assez cher et qui développe pas mal moins de puissance.

Je vise au-delà de 40K$, pour le moment j'ai trouvé cette info (francophone à ma grande surprise), mais aucune version n'est précisé :
http://www.guideautoweb.com/specific...an/titan/2016/

[TORAK]

Es-tu en mesure de prendre position sur le sujet avec ton expérience? Ou juste comme Torak tu fais juste supposer de ce qui fait ton affaire?

Encore une fois, le diesel peut être un bon choix dans certaines situations seulement, mais ce n'est pas la majorité. Et la majorité gagne toujours, donc c'est une erreur pour la plupart du temps.

Pas parce que le RAM ecodiesel est "potentiellement" rentable pour toi et ta compagnie qu'il l'est pour tous les autres utilisateurs. Ce n'est pas le plus grand vendeur.

[TORAK]

Ben justement arrêtes de te mentir. Maudites lunettes roses.

Tiens en parlant de mentir, VW doit suspendre ses ventes de TDI aux USA.

http://www.wsj.com/articles/volkswag...u-s-1442769058



'est trop bonne. Ils viennent de facto achever le diesel dans les véhicules légers américains.

Elle est vraiment trop bonne. La pollution est un aspect trop souvent négligé en rapport avec le diesel. Voilà qu'il touche le plus gros vendeurs de voitures diesel!!!!!

[Marc_A]

Encore une fois, le diesel peut être un bon choix dans certaines situations seulement, mais ce n'est pas la majorité. Et la majorité gagne toujours, donc c'est une erreur pour la plupart du temps.

Toujours ne veut pas dire la même chose que la plupart du temps.