Un cruise control se compose de 2 pièces importantes. L'actuateur est une pièce électronique et mécanique (presque aussi gros qu'un alternateur) qui tire sur un câble lié directement au câble à gaz (celui qui relie la pédale à gaz au throttle body). La seconde pièce est l'ordinateur de contrôle. Celui-ci à pour fonction de régler l'actuateur afin que la vitesse demeure constante. Plusieurs chôses doivent être relié à l'ordinateur de contrôle afin qu'il fonctionne normalement : les boutons sur le steering, la switch de brake, la switch de clutch (pour trans. manuelle), le capteur de vitesse, etc.
Je crois que l'installation n'est pas compliqué en soi mais elle doit demandé beaucoup de temps dû aux nombreuses composantes électronique à relié. Seule une bonne estimé au garage pourra te dire combien ça risque de te couter.
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