La piasse le litre demain?
Mon guess.
Pas plus tard que... demain.
La piasse assurée.
Tous les beaux reportages qu'on va voir à la TV. Depuis le temps qu'on attend "l'événement".
Les compagnies ont été patientes la semaine passée parce qu'elles dévoilaient toutes leurs états financiers pour le dernier trimestre. Question de ne pas faire les 2 en même temps. C'eût été trop facile de faire le lien.
Mais là, avec le brut qui frôle les $44. pu ben ben l'choix.
Au moins ma tank est presque pleine...
Je ne suis pas sûr qu'on va tapper le 1$. C'est toujours possible, mais une augmentation d'environ 85.5 à 1.00$ d'un coup, ça me surprendrait.
Je dirais plus 95.5 pour demain. Aujourd'hui au moment d'écrire ces lignes, et le 1$ ou plus pour jeudi, jour de paye et de l'augmentation du prix de l'essence. On verra bien.
Chevrolet BOLT EV 2021
Volkswagen Golf R 2018
Audi A4 Allroad 2018
"If you can't beat them, join them"
merci chang je vais remplir mon bazou tout de suite be bye
84.5 ce matin à ville St-Laurent et monté à 92.9 cet après-midi.
Ce qui me faisait prédire la piasse est que le brut est plus élevé maintenant (cloturé à un nouveau record de $44.15 aujourd'hui) qu'il ne l'était en juin (autour de $42.) alors que l'industrie tentait de justifier 99.9 à la pompe. Le taux de change ayant peu évolué depuis, si on tient le même calcul, on devrait avoir autour de $1.02 le litre d'ici la fin de semaine.
Ou est-ce que les pétrolières "overshootaient" systématiquement toute hausse de plusieurs sous le litre jusqu'à cet été et ont décidé d'être moins greedy?
mercredi matin dans l'est de la ville 92.5 le litre
Voici la réponse à ma dernière question;
Jean-François Codère - Journal de Montréal
Le prix du pétrole brut ayant atteint un record, les prix à la pompe ont bondi à 92,9 cents le litre hier dans la région montréalaise. Étrangement, c’est un prix encore bien inférieur aux 99,9¢/L vus en mai dernier lorsque le brut s’échangeait pour moins cher.
La nouvelle marque a été fixée à 44,24$ le baril, avant que le prix redescende pour s’établir à 44,15, en hausse de 0,33$ par rapport à la veille.
La hausse des prix à la pompe survenue en cours de journée hier était donc prévisible, d’autant plus que la plupart des détaillants vendaient auparavant leur essence à perte.
Selon l’Association québécoise des indépendants du pétrole (AQUIP), les détaillants devaient débourser 85,2¢/L hier pour de l’essence qu’ils revendaient aux environs de 84,5¢/L en début de journée.
Malgré l’atteinte d’un record pour le brut, le prix de l’essence est, quant à lui, resté loin de son propre record de 99,9¢/L, établi en mai dernier. La différence se situe principalement du côté des marges de raffinage. En mai, selon l’AQUIP, les raffineurs empochaient près de 20¢ sur chaque litre vendu contre un peu moins de 12¢ aujourd’hui.
«Au début de l’été, on se dirigeait vers une saison de forte demande, explique Louis Forget, porte-parole d’Ultramar. Il y avait beaucoup de spéculation sur la demande et les stocks. Actuellement, pour les raffineries, l’été est presque terminé. Il y a beaucoup moins de spéculation. C’est pour cela que l’impact de la hausse du prix du brut sera moins élevé.»
Selon M. Forget, il serait d’ailleurs surprenant que le prix du brut reste élevé longtemps. «Il n’y a rien qui justifie un prix de 44$», croit-il.
Bonne année
Par ailleurs, les raffineries se dirigent vers des résultats financiers records en 2004, si on se fie aux données disponibles pour les six premiers mois de l’année. La marge moyenne de raffinage a été de 13,1¢/L au cours des six premiers mois de l’année, incluant une juteuse moyenne de 19¢/L en mai, selon les calculs de l’AQUIP. Les moyennes de 2002 et 2003 étaient respectivement de 7,2 et 9,0¢/L.
«Le mois de mai a été un excellent, excellent mois», a concédé hier M. Forget.
Donc c'est confirmé, au début de l'été on se faisait cr***er...
Euuuh........
OUI!
Je suis rendu à $3200. de gain en capital encaissé avec 3 titres pétroliers depuis ce printemps.
Là, je viens de racheter un producteur pur, Canadian Natural Resources.
Les intégrées ayant diminué leurs marges sur le raffinage font "moins" d'argent.
Qui veut troquer une Protegé 2.0L pour une Echo Hatchbach ???bouhouhou !
Adieu plaisir de conduire
Au moins t'es pas pris avec un Jeep Liberty V6!Envoyé par 100limites
Qui veut troquer une Protegé 2.0L pour une Echo Hatchbach ???
Adieu plaisir de conduire
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