Yugo, Lada des années 2000

[TZI]

Chery Automobile, propriété du gouvernement chinois, a conclu une entente de partenariat avec Visionary Vehicles pour la vente de voitures de fabrication chinoise aux États-Unis.

Visionary Vehicles, entreprise créée par Malcolm Bricklin qui avait réussi à importer les Yugo en Amérique dans les années 1980, entend vendre jusqu'à un million de voitures chinoises d'ici 2011.

Ces voitures seront les premières fabriquées en Chine à être vendues aux États-Unis. Visionary Vehicles prévoit vendre ces voitures 30 % moins cher que les véhicules comparables.

Avant de faire leur entrée sur le marché américain, les voitures de Chery Automobile devront toutefois se conformer aux normes de sécurité en vigueur aux États-Unis.

Malcolm Bricklin avait réussi à importer en Amérique dans les années 1980 les Yugo, des voitures bon marché de fabrication yougoslave. Les Yugo avaient notamment la réputation d'être de piètre qualité.

Malcolm Bricklin est également derrière la venue aux États-Unis des voitures japonaises Subaru.

Source:http://radio-canada.ca/url.asp?/nouv...oise-usa.shtml


Comme si le marché américain n'etait déjà pas assez saturé comme cela! Hyundai risque d'avoir un joueur de plus dans ses plates bandes.

Dommage qu'on ne puisse connaître les modèles en questions.

Verrons-nous maintenant des Lada Chinoise ou une compagnie qui pourrait en surprendre plusieurs?

[Pichoo]

Bricklin: You.....GO!

[V@nquish]

Non je crois pas que Hyundai aie beaucoup de concurrence avec ces voitures.... du moins pas durant les premières années. Moi je ferais pas tellement confiance à ça avec les normes de travail qui existent en Chine. Ça doit pas être fort sur la qualité ca....

[Francis F]

Actuellement, c'est possible de sortir une Cavalier neuve à moins de 10 000 $. Alors, est-ce que ce serait raisonnable de prendre le risque d'acheter une voiture de provenance douteuse et de qualité douteuse quand GM offre des poubelles connues avec un minimum de fiabilité.

[Pichoo]

Actuellement, c'est possible de sortir une Cavalier neuve à moins de 10 000 $. Alors, est-ce que ce serait raisonnable de prendre le risque d'acheter une voiture de provenance douteuse et de qualité douteuse quand GM offre des poubelles connues avec un minimum de fiabilité.

Présenté de même, la réponse est dans la question

[TR3CK]

Comme si le marché américain n'etait déjà pas assez saturé comme cela!

Piiffffffffffffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu trouves qui a trop de marque sur le marcher americain???

CA PARAIT QUE TAS JAMAIS VU CELUI D'EUROPE TOI!