Répondre avec citationYes, le EVO MR "gagne". Ben ok, c'est tres égale.
A quand le EVO ici
Comparaison de 2 petites bombes AWD de 45000$
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Yes, le EVO MR "gagne". Ben ok, c'est tres égale.
A quand le EVO ici
Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique
On pourrrait en parler longtemps, mais disons que c'est deux véhicules tout à fait exceptionnels. Deux bêtes bien civilisées qui attendent juste d'être conduite à la limite.
J'espère aussi que l'EVO va venir ici, mais c'est rêver. Pour ce qui est du comparos comme tel, très bon et bien représentatif de l'égalité entre les deux véhicules aux USA. Comme disais l'analyste, 2psi de plus et un engine management à peine plus poussé et la STI est devant. C'est des peanuts, mais faut ben s'arrêter quelque part. l EVO pourrait en prendre plus également.
Dans le fond , à bien y penser je les encourages à aller en guerre...qui sait elles auront peut-être 400ch dans 2 ans....
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
je prendrai las mitsu juste pcq c 10 ans powertrain warranty comparer a 5 pour la subaru et sa consomation d'essence meilleur mais a par sa c pas mal identique
Et avec ta garantie tu modifirais pas ton auto pour la gardée ? Parce que en plus d'avoir la réputation de ''pain in the ass'' pour respecté leur garantie d'EVO si ils voient ton nom dans un event de course, drag solo ou autre ils void ta garantie sur le champs...
Envoyé par fkc9
Yes, le EVO MR "gagne". Ben ok, c'est tres égale.
A quand le EVO ici
Si l'Impreza était plus belle, elle aurait peut-être gagné
Va-t-on voir une EVO un jour au Canada, sacréfice...
Mitsu, Mitsu, Mitsu réveillez-vous
On va l'avoir la Evo ici mais il faut attendre la prochaine refonte en 2007 pour que le vehicule soi conforme à transport canada...jai eu la confirmation cette semaine.
Pourvu que Mitsubishi ne fasse pas faillite avant.
C'est certaine.
Le EVO IX qui sera pas mal identique au EVO VIII mais avec les formes avant des Lancer 2004+ devrait surement arriver pour fin 2005 début 2006. Les chance qu'ils soient capable de passer les tests de transports cananda sont pas mal nul, mais on ne sait jamais. :bowling:
Sinon, la version X du EVO devrait etre effectivement sur la nouvelle plate-formce Lancer/Neon-SX pour 2007. Cependant, j'avais lue que ca serait le Outlander qui sera en premier refait pour cette plate-forme et que les Lancer font arriver pour 2007 en tant que modèle 2008 sur cette nouvelle plate-formce.
Donc le temps de faire une version EVO, surement pas avant 2008. Et encore la, ya rien qui nous promet que ca va pouvoir passer les tests, a moins que d'autre pays adopte une lois comme la notre d'ici la. Sinon, je serais tres étonné que le marché canadien vienne en ligne de compte lors de "remodelage" du EVO en sa 10e version
Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique
Il y a plusieurs versions de la Evo (VIII, IX, FQ-300, FQ-400), tout comme la STi (7, 8, STI 8 USDM avec le 2.5L, STi Spec C, STI Spec RA)
Tous plus ou moins comparable.
Quelques videos:
http://homepage.mac.com/eriktoh/.cv/...i.WMV-link.WMV
Top Gear, essaie de la EVO FQ-400 (400HP)
http://www.layeredchaos.com/CSi/FQ400-Topgear.wmv
STi USDM @ Laguna Seca avec d'autres voitures: Mustang Cobra, Mazda Speed, BMW, RX7, CRX, Camaro, etc.
http://www.gofastpilots.com/LSIR_video_113004.htm
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