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Discussion: jan vas renié pierre michaud si c'etais pas dejas fait lolll

  1. #21
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par STONE_COLD
    Comparaison douteuse encore une fois de Pierre Michaud. Le Sorento est pas mal plus gros qu'un Liberty. C'est normal que ce dernier accroche partout moins haut que le Sorento, empattement plus court, etc.


    Dire que la semaine prochaine: Aerio vs Focus

    Au moins, il aurait pu comparer Focus vs Cobalt.

    Je vais le regarder et la premiere a chialer, parce que qu'on vend du Ford et du Suzuki ici. Un match sur 2 vehicules que je connais. J'ai hate de voir. Tk, j'espere que ca sera pas une Aerio TI sinon la je rit de lui pour comparer 2 vehicules pas pareilles.

    Tk, le Jeep a pogner l'eau pareille!
    La gomme au savon, c'est pas mangeable ca!!!

  • #22
    Maître 123
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    Citation Envoyé par STONE_COLD
    Comparaison douteuse encore une fois de Pierre Michaud. Le Sorento est pas mal plus gros qu'un Liberty. C'est normal que ce dernier accroche partout moins haut que le Sorento, empattement plus court, etc.


    Dire que la semaine prochaine: Aerio vs Focus

    Au moins, il aurait pu comparer Focus vs Cobalt.
    au contraire un véhicule avec un empattement plus court est avantagé en hors route (amène un pickup crew cab + boite de 8 pied en hors route et ca va accrocher partout) et de base les 2 véhicules ont la même hauteur cest le débatement du sorento qui est meilleur qui l'aide bcp

  • #23
    Maître 123 Avatar de Concept
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    Il avait demander des bons pneus aussi, alors Jeep avait juste a le faire. Mais je défend pas du tout Pierre Michaud, je le trouve pas tres bon et meme de moin en moin bon.

    Et j'acheterais pas un Sorento meme si y prend pas l'eau !!
    SUIVRE, JAMAIS

  • #24
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par mazzzda
    Citation Envoyé par STONE_COLD
    Comparaison douteuse encore une fois de Pierre Michaud. Le Sorento est pas mal plus gros qu'un Liberty. C'est normal que ce dernier accroche partout moins haut que le Sorento, empattement plus court, etc.


    Dire que la semaine prochaine: Aerio vs Focus

    Au moins, il aurait pu comparer Focus vs Cobalt.
    au contraire un véhicule avec un empattement plus court est avantagé en hors route (amène un pickup crew cab + boite de 8 pied en hors route et ca va accrocher partout) et de base les 2 véhicules ont la même hauteur cest le débatement du sorento qui est meilleur qui l'aide bcp
    Désolé, tu as raison je voulais dire débattement et empattement, ah les lundi matin.
    COMING SOON: FORE

    ---
    Honda Accord SE 2002 (87000km)

    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

    1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
    2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
    3- RAV4 V6 Sport 2007

  • #25
    Maître Pro 123
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    Est-ce que ca repasse samedi??????????

    Pour les pneus, estik, c'est comme si j'allais jouer dans la gadoue avec mes pneus actuels. C'est quoi l'idée à Jeep d'avoir laissé ces pneus là. Y'a quelqu'un qui n'a pas fait sa job. En plus, d'être doublé de quelqu'un qui la fait de plus en plus mal: Mishow.

  • #26
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par Jan
    Est-ce que ca repasse samedi??????????

    Pour les pneus, estik, c'est comme si j'allais jouer dans la gadoue avec mes pneus actuels. C'est quoi l'idée à Jeep d'avoir laissé ces pneus là. Y'a quelqu'un qui n'a pas fait sa job. En plus, d'être doublé de quelqu'un qui la fait de plus en plus mal: Mishow.
    Oui samedi prochain 10h am.
    COMING SOON: FORE

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  • #27
    Membre 123
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    j'ai écouté aussi et je trouvais simplement ça comparer des pommes avec des oranges car le jeep était vraiment désavantagé à comparé du kia qui dans la fameuse montée ne dérapais pas du tout. Je ne comprend vraiment pas pourquoi les roues arrière du jeep ne travaillaient pas... selon moi il l'avait laissé sur le "part time" et il a vraiment été désavantagé. Mais bon une chose est certaine .... je sais pas quelle tête va rouler chez jeep ce matin mais ya surement quelqu'un qui a mangé une go c'Est sure et certain ça devait être drôle mais yavaient juste à pas être innocents de même pis le chausser comme il le faut. Ils ont tellement perdu de crédibilité hors route... eux qui se basaient juste là dessus pour faire leur marketing

  • #28
    Membre 123 Avatar de Raccer_0222
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    En fait, il a du le laisser sur le "full-time" car c'est avec ce mode que le différenciel n'est pas barré, le "part-time" c'est le vrai 4x4 avec les 4 roues qui tourne en même temps (différentiel barré).

  • #29
    Maître Pro 123
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    Vous direz ce que vous voulez... Mais ce Jeep, s'est faite torché le Q par un Sorento..... Moi même plutôt amateur de Jeep, quelle déception, j'en revenais pas.... Et que dire de l'eau qui rentre!! ... Un Ford Escort '90 station, l'eau rentrait pas... je le sais j'ai sauté le moteur dans un ruisseau!!!

    Ça veut dire Jan... Comme t'as l'air de parler, que ça va te couter 1000$ de pneus cette été.... C'est l'élément clé.... si c'est pas rester prit, ça va être les "flates".....

    Liberty = Jeep de fantasme uniquement (Jeep de femme)
    Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)

  • #30
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Monhomme
    Liberty = Jeep de fantasme uniquement (Jeep de femme)
    Bof, c'est seulement un de mes nombreux fantasmes qui est maintenant devenu réalité. Tiens, les gars vont parler d'autres choses maintenant.

    Estik, que je ris présentement. Maudit émoticones qui ne fonctionnent pas.
    Grrrrrrrrrrrrrrr

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