Puissance de la Matrix XR 2005

[wowlesmoteurs]

faut pas oublier que de tiré un vtt c'est ocasionel mais rouler a tout les jours avec un véhicule qui comsomme 12L/100km en moyenne pour tiré ocasionellement un vtt bien c'est payé cher quand ont sait qu'une matrix vas consommé 7.5L/100km de moyenne , aux prix du gaz ca vaut il la peine de payé autant tant qua ca vas te chercher un ram 1500 HEMI est tout le monde ici vas etre contant , un ram ca consomme juste 17L/100km , alors c'est pas grave , tabouere que le monde sont pas conscient de ce qu'Ils raconte parfois . le gars si il regarde pour une compact c'est surment que le cout d'utilisation du véhicule c'est important pour lui .

une matrix peut remorqué 1500lbs , alors pour tiré un vtt c'est suffisant .
j'en vois qui tire des vtt avec des civic , escort , sentra et autre du genre alors pourquoi une matrix ne peu pas faire la job corectement , moi jai une corolla 2003 et parfois je remorque un vtt et ca fait la job ben corect , pensé vous que je vais changer ma voiture et presque doublé la consommation d'essence au quotidien juste pour cette raison

[BedZ]

Ben oui wowlesmoteurs, je suis bien d'accord avec toi.

Mais occasionnel ou non, je ne crois pas que ce soit très bon pour le moteur / transmission de tirer un VTT dans un trailer avec une Matrix.

Sans aller dans un ridicule RAM, peut-être qu'une Subaru ferait la job.

Faut juste regarder les chiffres... et ne pas se fier sur les dires du vendeur!

[STONE_COLD]

faut pas oublier que de tiré un vtt c'est ocasionel mais rouler a tout les jours avec un véhicule qui comsomme 12L/100km en moyenne pour tiré ocasionellement un vtt bien c'est payé cher quand ont sait qu'une matrix vas consommé 7.5L/100km de moyenne , aux prix du gaz ca vaut il la peine de payé autant

Faux tu seras que tirer une remorque et un VTT, la consommation augmente d'au moins 50% pcq le moteur force en maudit. La différence sera pas mal moindre si tu fais la même chose avec un pick-up ou SUV.

[wowlesmoteurs]

faut pas oublier que de tiré un vtt c'est ocasionel mais rouler a tout les jours avec un véhicule qui comsomme 12L/100km en moyenne pour tiré ocasionellement un vtt bien c'est payé cher quand ont sait qu'une matrix vas consommé 7.5L/100km de moyenne , aux prix du gaz ca vaut il la peine de payé autant

Faux tu seras que tirer une remorque et un VTT, la consommation augmente d'au moins 50% pcq le moteur force en maudit. La différence sera pas mal moindre si tu fais la même chose avec un pick-up ou SUV.

ouais mais le pickup lui consomme presque le double en tout temps , a l'année longue , que tu est a remorquer ou pas , je pense pas qu'il va ce servir de la matrix juste pour remorquer , ta pas l'air a comprendre ce que je raconte

[mazzzda]

faut pas oublier que de tiré un vtt c'est ocasionel mais rouler a tout les jours avec un véhicule qui comsomme 12L/100km en moyenne pour tiré ocasionellement un vtt bien c'est payé cher quand ont sait qu'une matrix vas consommé 7.5L/100km de moyenne , aux prix du gaz ca vaut il la peine de payé autant

Faux tu seras que tirer une remorque et un VTT, la consommation augmente d'au moins 50% pcq le moteur force en maudit. La différence sera pas mal moindre si tu fais la même chose avec un pick-up ou SUV.

ca dépend des autos avec ma 626 v6 cest a peine si ca fait une différence (p-e parce que mon moteur vire en tout temps (donc a vide il surconsomme pour rien) a 3000rpm a 100km/h)

[STONE_COLD]

faut pas oublier que de tiré un vtt c'est ocasionel mais rouler a tout les jours avec un véhicule qui comsomme 12L/100km en moyenne pour tiré ocasionellement un vtt bien c'est payé cher quand ont sait qu'une matrix vas consommé 7.5L/100km de moyenne , aux prix du gaz ca vaut il la peine de payé autant

Faux tu seras que tirer une remorque et un VTT, la consommation augmente d'au moins 50% pcq le moteur force en maudit. La différence sera pas mal moindre si tu fais la même chose avec un pick-up ou SUV.

ouais mais le pickup lui consomme presque le double en tout temps , a l'année longue , que tu est a remorquer ou pas , je pense pas qu'il va ce servir de la matrix juste pour remorquer , ta pas l'air a comprendre ce que je raconte

Un gars qui a un VTT, c'est pas du occasionnel, ça risque d'être toutes les semaines ou une fois par 2 semaines.

[Lynx]

Ceux qui raconte qu'un civic c'est en masse pour tirer un VTT sont dans le champs à mon avis ...

C'est sûr que c'est capable, pareil pour une Matrix. Sauf que si tu veux le garder en ordre un bon bout de temps, dit toi qu'il vas se maganner ben plus vite! C'est pas juste une question de force de moteur. À part le fait que tu risque de faire sauter les gaskets sous la pression, y'as les freins qui vont manger la claque , la suspension arrière, la transmission et possiblement le chassis qui risque de travailler un peu.

Les véhicules que j'ai tué en trainant une remorque: Mazda GLC, Cavalier, Subaru Justy. RIP

C'est sûr que si tu garde ton véhicule 2-3 ans ben c'est pas grave, tu vendra ton chars battus à un autre poisson qui pense qu'un Toyota c'est tellement bon que c'est impossible que ça brise ...

Moi aussi je pense qu'un Pickup c'est le best, PCQ c'est fait exprès pour ça, donc tout les éléments solicité par la traction d'une remorque sont plus robuste! Et je suis ben d'accord aussi que de mentionner le RAM avec un Hemi relève plus de la mauvaise foi qu'autre chose Y'a des pick avec des 4 cylindres qui existe aussi tsé..... Pis Y'as d'autre chose entre les deux . Ex: Colorado, Tacoma, Frontier, Dakota .... Même un petit VUS c'est surement mieux qu'une auto.

Mais ça c'est ton choix.

[kid]

De quelle sorte de VTT et de remorque vous parlez
Un VTT, c'est à peu près 500 LBS, dans une remorque style plate-forme, t'es capable de la déplacer toi-même avec tes bras

Alors, faut pas s'énerver d'accrocher ça en arrière d'un petit 4 cylindre quand même Pas besoin d'un Fiftwheel ou d'un Hummer pour ça...

[Boud]

Regardez dont le post de STONE_COLD.

Il a une Honda accord manuelle, plus puissant et pas ben ben plus lourd qu'une matrix, et il dit qu'il a un peu de difficulté. C'est sur que tu vas être capable de tirer ça, mais c'est pas bon pour ton auto et ça peut devenir dangereux à cause des freins. Sans aller dans un pick up ou de quoi qui fait 17L/100km(au fait, pourquoi tu dis ca Wowlesmoteurs?), tu peux toujours te virer vers quelque chose d'un peu plus puissant.

[STONE_COLD]

De quelle sorte de VTT et de remorque vous parlez
Un VTT, c'est à peu près 500 LBS, dans une remorque style plate-forme, t'es capable de la déplacer toi-même avec tes bras

Alors, faut pas s'énerver d'accrocher ça en arrière d'un petit 4 cylindre quand même Pas besoin d'un Fiftwheel ou d'un Hummer pour ça...

Mon trailer pèse 525 lbs et mon VTT 560 lbs (c'est juste un 400) = 1100 lbs; je dépasse ma capacité de remorquage de 1000lbs. Un gros VTT c'est 700-800 lbs.

Avoir eu un petit 4000$ de plus il y a 3 trois ans, j'aurais opté pour le V6.

Mon prochain véhicule sera surement un 6 cyl. à moins d'avoir un bon 4 ou 5cyl diesel sur le marché.