Prix Highlander Hybride

[STONE_COLD]

Sortez vos $$$$$

Toronto, Ontario - Toyota Canada announced the Highlander Hybrid goes on sale in Canada this Summer with an MSRP of $44,205 for the five-passenger model with standard air conditioning, cruise control, and power windows and locks. The seven-passenger model, with leather interior, automatic climate control, anti-theft system and premium audio is $53,145.

The Highlander Hybrid is powered by a new version of Toyota's Hybrid Synergy Drive (HSD) powertrain, featuring an electronically-controlled continuously variable transmission and Toyota's first-ever application of on-demand, electronic four-wheel-drive with intelligence (4WD-i).

Its 3.3-litre V6 works seamlessly with a high-torque electric drive motor-generator to develop a peak system output equivalent to 268 horsepower. The Highlander is also a full hybrid, capable of operating in separate gasoline or electric modes, or combining both.

Fuel consumption figures are 7.5 L/100 km in the city, and 8.1 L/100 km on the highway. The Highlander, like the Toyota Prius hybrid, shuts off its engine at idle for enhanced fuel savings.

[nicroll]

Fuel consumption figures are 7.5 L/100 km in the city, and 8.1 L/100 km on the highway.

impressionnant si les chiffres se vérifient sur le terrain.....

[Joe 123]

Pour le 7 passagers à $53 000 ce n'est pas cher... $2 000 de plus que mon MDX et DEUX FOIS PLUS ÉCONOMIQUE en essence en ville...

Son seul point négatif par rapport à mon SUV est l'espace. Troisième banquette fait pour de très jeunes enfants ( 6-7 ans) et AUCUN espace de coffre derrière cette banquette... Mais pour le reste...WOW!!!

[dedemo]

Sauf Joe que ça demeure un véhicule à acquérir en location. Trop d'intrants inconnus pour moi à long terme comme:

La durée de vie de la batterie, son prix de remplacement, le gouvernement s'impliquera t-il au niveau fiscal etc.? font que je n'achètrais jamais aucun hybride à long terme.

[Joe 123]

C'est vrai... il faut voir à très long terme pour la qualité et fiabilité de ces nouveaux systèmes et pour les batteries également...

[TR3CK]

Fuel consumption figures are 7.5 L/100 km in the city, and 8.1 L/100 km on the highway.

impressionnant si les chiffres se vérifient sur le terrain.....

Ce qui est le plus etonnant c'est qu'elle consomme moins en ville que sur l'autoroute. D'habitude avec les moteurs convientionnels ca toujours ete le contraire !

C'est la qu'on voit que le hybride c'est vraiment en ville que ca donne le plus de reduction sur la consommation et non sur la grand route... pour se rendre dans le nord a la Baie Jame comme Canadiandriver avait fait avec une Prius. Ils se sont rendu compte que finalement l'economie de carburant etait assez negligable, avec le froid d'hivers la bas en plus ca n'avait pas aider, et ils se demandaient pourquoi Dans ces conditions, grande route et froid, ca reste les moteur diesels qui performe le mieux.

A quand une hybride avec un moteur diesel pour avoir le meilleur des 2 monde?

[lil_azn]

Fuel consumption figures are 7.5 L/100 km in the city, and 8.1 L/100 km on the highway.

impressionnant si les chiffres se vérifient sur le terrain.....

Ce qui est le plus etonnant c'est qu'elle consomme moins en ville que sur l'autoroute. D'habitude avec les moteurs convientionnels ca toujours ete le contraire !

C'est la qu'on voit que le hybride c'est vraiment en ville que ca donne le plus de reduction sur la consommation et non sur la grand route... pour se rendre dans le nord a la Baie Jame comme Canadiandriver avait fait avec une Prius. Ils se sont rendu compte que finalement l'economie de carburant etait assez negligable, avec le froid d'hivers la bas en plus ca n'avait pas aider, et ils se demandaient pourquoi Dans ces conditions, grande route et froid, ca reste les moteur diesels qui performe le mieux.

A quand une hybride avec un moteur diesel pour avoir le meilleur des 2 monde?

C'est normal parce que avec la technologie hybride de Toyota et la je précise toyota pcq Honda utulise une autre facon de procéder et bien pour le cas du highlander ici présent: quand le véhicule circulent en ville c a dire a basse vitesse du genre en bas de 30-40 km (je connais pas le kilometrage exact mais bon....) le véhicule ne consomme pas d'essence du moins très peu. Mais quand il va aller sur l'autoroute l'a ou il a besoin de plus de jus il va utiliser de l'essense et la technologie hybride en gros c'est cela qui explique le pourquoi du consomation ville vs route. Et je vous dirais que l'excellente consommation ne m'étonne pas du tout car le non hybride fais 12.7 et 9 ici c'est 8.1 et 7.5

[merlin_toutankhamon]

Le prix de location n'est pas encore sorti sur le site de Toyota Canada. Mais ça devrait être quand même assez dispendieux, et comme je fais seulement 20% de mes déplacements en milieu urbain...

Un si beau véhicule.. À moins qu'au tirage de mercredi...

[lil_azn]

Le prix de location n'est pas encore sorti sur le site de Toyota Canada. Mais ça devrait être quand même assez dispendieux, et comme je fais seulement 20% de mes déplacements en milieu urbain...

Un si beau véhicule.. À moins qu'au tirage de mercredi...

jte donne les chiffres: 12 15 29 34 39 41

[STONE_COLD]

A quand une hybride avec un moteur diesel pour avoir le meilleur des 2 monde?

Ça commence à être courant des les flottes de véhicules lourd (autobus, gros camion)

http://forums.gminsidenews.com/showt...threadid=13980

http://motortrend.com/features/news/...s050426_fedex/