Envoyé par
Dave
La nouvelle génération de civic doit être mieux quand même ? Elle a maintenant un empattement de 270cm, ce qui est fait le plus long de la catégorie, ce qui doit l'aider à gagner en stabilité en hiver... en plus, elle est assez lourde, ce qui met du poids sur son train avant... je ne doute pas que les civic antérieurs étaient nullles en hiver mais est-ce encore le cas ?
Et pour 2010, est-ce qu'elle a ajouté l'ESP et le TC de série ? Si oui, ça va aider aussi...
Pour l'impreza, en ce moment, je peine à lui trouver du charme, il me semble que le leg est si proche et tellement plus intéressante pour le prix...
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