Citation Envoyé par Dave Voir le message
mec, es-tu capable de me fournir les rapports de la tranny, avec les gear et le final ratio, je vais updater mon fichier excel que j'ai et qui porte là-dessus... je me suis monté un excel pour analyser les boîtes manuelles sur le marché, dans l'optique de mieux les comprendre et de mieux les shifter... lol

je sais, c,est geek en crisse et je m'assure.. so.. move on si c'est votre seul commentaire.

Pareil, j'aimerais ça si Sames peut me donner les données. j'aimerais comparer avec d'autres char sur le marché.

Pas de trouble! Trouvés sur vw.com!

GTI 2012 manuelle
Drivetrain Front wheel drive
Transmission Type Manual
1st Gear 3.36
2nd Gear 2.09
3rd Gear 1.47
4th Gear 1.10
5th Gear 1.11
6th Gear 0.93
Reverse 3.99
Final I 3.94
Final II 3.09

GLI 2012 manuelle
Drive Train Front wheel drive
Transmission Type Manual
1st Gear 3.77
2nd Gear 2.09
3rd Gear 1.32
4th Gear 0.98
5th Gear 0.98
6th Gear 0.81
Reverse 4.55
Final I 3.68
Final II 2.92




C'est long pas mal la GLI. En fait la seule qui est plus longue (chez VW) est la TDI, mais avec son couple monstrueux à très bas régime, ça compense. En plus, c'est loin d'être le but le la TDI de clancher toutes les autres voitures! Juste pour le fun, voici les rapports de la TDI Manuelle

Jetta TDI manuelle
Drive Train Front Wheel Drive
Transmission Type Manual
1st Gear 3.77
2nd Gear 1.96
3rd Gear 1.26
4th Gear 0.87
5th Gear 0.86
6th Gear 0.72
Reverse 4.55
Final I 3.45
Final II 2.76


P.S. Soit l'éditeur de tableau vaut pas de la merde, soit je suis poche avec les ordis.