Citation Envoyé par Slammer Voir le message
Exagere quand meme pas trop...il y a bien des piece OEM qui sont simplement des pieces de marque connu, vendu 3 fois plus cher chez le dealer.

Et pour les Kit de HID sur ebay, ca fait la meme maudit job que ceux d'origine, t'as simplement pas l'ajustement en hauteur automatique, tout simplement.

Me semble que depenser 2000 pour des mags OEM, me semble que tu prendre des mags plus originale, ca sert a quoi de modifier ton auto comme une copie d'une version plus de luxe???

Et pour couper des spring, cliss, ca s'est cheap en maudit. De toute facon, tu vas avoir le meme probleme, dans 4 ans, tu vas devoir changer des armortisseurs.
Hahaha je sais. C'était plutôt une blague pour le coupage des springs! J'ai déjà lu un gars (sur VWQuébec justement) qui demandais conseil pour ça, étant donné qu'il avait pas assez d'argent pour des springs neufs. Il me semble que rendu là, tu restes sur la suspension d'origine...

Et pour les mags, pas seulement une question que ta voiture ait l'air d'une voiture plus luxueuse. Tu peux acheter des mags OEM qui sont plus exclusifs, comme ceux que j'ai sur ma Jetta. Ils étaient disponibles uniquement en tant qu'accessoires sur les New Beetle. On en voit pas à tous les coins de rue!

Et tu t'assures d'une qualité également! J'ai des VMR V710 sur ma A4, et la qualité de finition est jamais aussi bonne que des mags OEM. C'est certain qu'ils coutent la moitié moins, donc faut pas s'attendre à des miracles non plus. Mais effectivement, tu peux mettre des mags pas OEM qui sont très beaux et qui font différents... Et pour pas mal moins cher que des OEM. Reste à savoir ce que tu veux!