lol. Une Jetta GLI VR6 était plus légère que n'importe quelle Jetta 2.0T DSG. Encore une théorie qui ne se confirme pas.
Ci tu écrase un V6 tu va boire beaucoup plus que ci tu écrase un 4 cylindre turbo.
Regardes les cotes pitoyables obtenues par Car&Driver avec les Ecoboost lorsque sollicités, c'est plutôt l'inverse.









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