En effet, c'est la combinaison des 2 moteurs électriques, c'est encore plus torqueux qu'un diesel...alors imagine jumeler les deux. Bonne idées de Volksc'est à espérer que la compagnie va donner suite au projet de cette motorisation, parce que j'avais lu que c'était pas sûr que c'était pour tout de suite.
...mais si Mitsu le sors en 2014 je ne vois pourquoi Volks ne suivrait pas avec son propre système.









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