Comparaison auto sport d'auto123...

[Francis F]

j'aime 10 fois mieux la subaru de ricardo qu'une simple bmw...

Mais reste que peu importe les qualités d'une Subaru, une BMW (ou Mercedes ou Jaguar ou Audi) dégage quelquechose que peu de voitures dégagent.

[Mister Drolet]

Et le look bmw est 100000x plus beau et racé que n'importe quelle subaru...Le look subaru, pas capable.

[pxc24]

Mais reste que peu importe les qualités d'une Subaru, une BMW (ou Mercedes ou Jaguar ou Audi) dégage quelquechose que peu de voitures dégagent.

Cela est une question plutôt... personnelle. J'aime mieux la substance à l'enrobage, une subaru legacy 250 HP avec AWD bien avant une BMW avec autant de HP qu'une vulgaire civic SI. Mais je conviens que pour plusieurs, le tappe à l'oeil est très important

[vtec]

depend des bmw, mais je trouve tellement que c'est payer trop chere...

faut aimer le sigle

[need_for_speed]

Qui ta mère....

Ost*... je ne te conseille même pas de revenir sur le forum.

Tu n'as visiblement pas assez de maturité pour venir jaser entre grandes personnes.

Vtec... moi c'est le contraire.

Je trouve que les Subaru (surtout Impreza) se sont enlaidies avec le temps.

[Francis F]

Cela est une question plutôt... personnelle. J'aime mieux la substance à l'enrobage, une subaru legacy 250 HP avec AWD bien avant une BMW avec autant de HP qu'une vulgaire civic SI. Mais je conviens que pour plusieurs, le tappe à l'oeil est très important

C'est plus que du tape à l'oeil. Mais pour le comprendre, il faut essayer la voiture. Même avec une finition bâclée (extrêmement décevant pour une voiture de ce prix), la série 3 de BMW garde quelquechose de spécial. C'est pas le tappe à l'oeil, c'est différent. Un feeling, une sensation de conduite. Difficile à expliquer.

[MisterT]

Exactement. Ça a une Subahu et ça pense avoir une BMW.

ça une BMW et ça pense avoir une Porsche...

[MisterT]

C'est plus que du tape à l'oeil. Mais pour le comprendre, il faut essayer la voiture. Même avec une finition bâclée (extrêmement décevant pour une voiture de ce prix), la série 3 de BMW garde quelquechose de spécial. C'est pas le tappe à l'oeil, c'est différent. Un feeling, une sensation de conduite. Difficile à expliquer.

Le tape à l'oeil commence à disparaitre avec le temps. Presque n'importe qui peut avoir une Série 3. Il y en a trop sur la route et les prestiges d'avoir celle-ci est beaucoup diminué avec le temps. il y en a presque à tous les coins de rue. Vive la location qui a aidé à cela!

Bref, c'est le feeling de conduite qui doit primer ces temps-ci plutôt que le tappe à l'oeil. Les Allemandes ont trouvé ce côté. Le seul hic, c'est la fiabilité...

[Dave]

Cela est une question plutôt... personnelle. J'aime mieux la substance à l'enrobage, une subaru legacy 250 HP avec AWD bien avant une BMW avec autant de HP qu'une vulgaire civic SI. Mais je conviens que pour plusieurs, le tappe à l'oeil est très important

la puissance moteur, c'est une chose... la qualité du chassis, des composantes de direction et de suspension, c'est une autre chose...

Anyway, la mode des intermédiaires avec des V6 de 3,5l le prouve... t'as beau avoir une Accord de 270hp, ça donne pas la même satisfaction qu'une 328i... Pourtant, la accord est plus puissante...

[Dave]

C'est plus que du tape à l'oeil. Mais pour le comprendre, il faut essayer la voiture. Même avec une finition bâclée (extrêmement décevant pour une voiture de ce prix), la série 3 de BMW garde quelquechose de spécial. C'est pas le tappe à l'oeil, c'est différent. Un feeling, une sensation de conduite. Difficile à expliquer.

L'ergonomie des voitures allemandes aussi est très spéciale comme feeling à mon avis... tu poses ton cul dans une lexus et une bmw, la bmw va toujours avoir la préférence parce que t'as l'impression de fitter comme un gant dans la voiture... dans la lexus, y'a toujours un détail qui agace...