C'est clair qu'ils ne sont probablement pas encore au niveau des japonais, mais ils s'en rapprochent dangereusement ... je dirais que la ligne commence a être même très mince, surtout lorsque l'on considère le coût d'achat.Envoyé par Concept
Pas a mon gout a moiLes Hyundai et Kia, c'est comme du plancher flottant, ca s'améliore, ca fait la job, mais ce n'est pas du bois franc et loin de l'être.
Pour en revenir à l'auto, c'est sûr qu'ils se sont inspirés de la civic ... c'est clair. Pourquoi ne pas se baser sur un look qui fonctionne ... même Honda l'a fait avec sa insight et je trouve ca encore plus frapant dans ce dernier cas surtout de profil.
Bref, point de vue mécanique faut lui laisser le temps d'arriver et de rouler avant de se prononcer, mais point de vue esthétique je trouve ca très bien.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Lizlec,
Toi, tu as un concessionnaire Kia dans ta ville, tu devrais aller faire un tour et nous dire tes commentaires sur la qualité de l'intérieur et comparé ça à ta Matrix et ta Corolla.
De mon côté, ça pourrait prendre un bout avant que je la regarde, y'a pas de Kia dans mon coin...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Malheureusement, l'originalité ou la marginalité ne rejoint pas tous les goûts... qu'on pense à la Mitsubishi Lancer qui est une des plus belles sous-compactes sur le marché, pourtant elle demeure loin des autres dans les ventes.
Dites-vous que ce qui accroche un acheteur de 20 ans risque de déplaire à celui de 40 ans. Et dans quel segment trouve t-on le plus de fric selon vous? Poser la question c'est y répondre. Voilà pourquoi qu'en dépit la beauté ce cette Forte, la terne Corolla risque de vendre plus d'unités.
Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!
La Forte n'est pas très choquante cependant.. ça reste un produit asiatique, donc poli...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Faudrait que je prenne un moment pour aller y faire un tour en effet ... j'y ai jeté un oeil rapide de l'extérieur l'autre jour, mais ca vaut pas l'impression d'y être assis. Vais voir si je peux pas prendre une petite promenade vers là-bas demain ou vendredi pour y jeter un oeil de plus près.Lizlec,
Toi, tu as un concessionnaire Kia dans ta ville, tu devrais aller faire un tour et nous dire tes commentaires sur la qualité de l'intérieur et comparé ça à ta Matrix et ta Corolla.
De mon côté, ça pourrait prendre un bout avant que je la regarde, y'a pas de Kia dans mon coin...
Sais ben pas ce que Aubé Pontiac Buick vont faire ... tout laisser tomber ou repartir avec une autre marque. Je serais pas surpris des voir arriver avec un Kia vu que leurs ventes vont plutôt bien et progressent, mais me semble que on serait dû pour une marque de luxe en région ou bien le retour de Subaru ou encore un concessionnaire VW qui se respecte parce que Sar-Houle (le seul qui reste en Abitibi) vaut pas de la mar*e ... ca serait une belle occasion pour eux ... de toute façon ca doit être clair à lui depuis longtemps ses installations fa que même s'il vends un peu moins de char y serait pas trop dans le trouble.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Je risque fort bien de passer par Kia demain alors je vous donnerai mon impression.
un tit vidéo de la Koup
http://www.youtube.com/watch?v=um6-lA9ujec
Bon j'ai été voir sa. Je me suis assi dans un modèle de base et dans la full equip avec le cuir et tout. Y'avait pas de coupé encore d'arrivé.
Un mot pour résumé la Forte: Progrès
Kia c'est beaucoup amélioré, du moins côté finition et design pcq j'ai pas essayé la voiture. Je me suis assi dans un Rio5 après, je sais que c'est pas la même catégorie vraiment, mais tu vois que c'est très cheap a comparé de la Forte, les matériaux sont complètement différent.
L'intérieur est bien. Il sera pas au sommet de la catégorie, mais il fait bien la job. Entre l'intérieur de la Forte et celui d'une Corolla 2009 ou Lancer que j'ai tous essayés, je trouve celui de la Forte plus beau, sa montre un beau progrès parce qu'on aurait pas pu dire sa voula pas longtemps.
Kia a emprunter le style de la Mazda3 pour les cadrans de vitesses qui ressorte et font sport. Côté finition aussi on a pris quelques éléments de la 3, je parle de la genre de finition du plastique sur le dash. Tout est a porté de mains, les commandes, c'est bien. Je trippe pas sur la couleur du plastique gris pâle par rapport au dash noir. Je trouve bizarre le look du volant, mais il est confortable. l'espèce de rond Kia qui fait le klaxon, c'est bizarre ( question de goût encore une fois.) On se sent bien a l'intérieur, les sièges sont aussi confortable que la majorité des compacts. Les pilliers dans le windshield sont un peu gros par contre et cache un peu, mais pour la vision a part de sa c'est bien. En arrière la place est correct. La valise est d'une bonne grosseur également et bien fini. L'espace est suffisante a l'intérieur on se sent pas tout pogné. Les sièges en cuir manquait un peu de support latéral a mon goût et on s'entend que le cuir n'a rien de la qualité d'une BMW mais il est correct pour le prix payer. Somme tout j'ai trouvé sa très honnête comme intérieur et j'était quand même a mon aise.
J'aime le look de la voiture. Même en version de base c'est bien. La full equip avec mags et tout est une des plus belle compact sur le marché selon moi. Si on enlèverait les badges Kia du modèle full equip avec le cuir j'aurait eu beaucoup de mal a dire que j'était assi dans une Koréenne.
Bref c'est pas mal sa.
Je me suis assi dans un Soul aussi tant qu'a y être, et j'ai été impressionné de la finition de Kia qui nous a pas habitué a sa par le passé. Mais a part de sa je me demande l'utilité d'une Soul. C'est vraiment une question de look parce que y'a pas plus de place que dans une compact, ont a juste un impression d'espace parce que le plafond est plus haut mais thats it, la valise est pas grande. Y'a pas trop d'utilité a avoir une forme de cube, c'est vraiment pour le look que sa donne.
Dernière modification par Tijo ; 13/08/2009 à 12h18.
exagere pas quand meme...c'est plutot la finition, le design et l'assemblage qui change mais ca reste le meme materiaux.
Es-ce du vrai cuire ou du synthetique???
Ha cmon la tu comprends ce que je veux dire Slammer.
Les plastiques de la Forte sont pas comme ceux des vieux modèles Kia.
J'ai trouvé que le gap de qualité entre la Rio et la Forte était assez élever.
Pour le cuir j'ai aucune idée. C'est sûrement du synthétique.
Dernière modification par Tijo ; 13/08/2009 à 13h02.
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