TPMS et les roues d'hiver...

[HyperTech]

C'est ton choix mais en ce qui me concerne je ne les ai pas installés pour ma Corolla (Matrix en as pas). Tout ce que ca fait c'est que j'ai une petite lumière qui reste allumée dans mon dash et je suis parfaitement capable de l'endurée . N'oublie pas également que l'ordinateur doit être reprogrammée avec le snouveaux capteurs chaque fois que tu change d'ensemble de roues.

Par contre tu dois vérifier si le fait de ne pas installer les TPMS ne désactive pas certains systèmes tel que l'abs, anti-patinage, etc. car c'est le cas chez certains constructeurs.

Merci! je vais m'informer au dealer...

T'as changé de char? As-tu laissé ta Sonata en échange? Vas-tu partir un topic avec les détails et pictures???

non...je n'ai pas changer de voiture , la astra c'est pour ma conjointe. Je vais la chercher mardi soir. Ya pas grand chose a dire sur ce vehicule, c'est pour cette raison que jai pas partie de thread. Mais je vais en partir un juste pour toi mon Minou! haha

[Prowler]

J'ai un conseil pour vous magasiner. Pour mon Ridgeline, les TPMS et les jantes en acier grise se vendent 50 et 110$ respectivement. Toutefois, ici ils me font un "package d'hiver" 38$ pour les valves et 80$ pour les jantes. Bien sur l'intallation coûte 150$, mais la reprogrammation ne coûte que 50$. Je se suis déjà équipé pour mettre les roues sous le camion, alors je n'aurai qu'aller refaire la programmation.

[HyperTech]

Thank You l'ami!

[fkc9]

C'est d'ailleurs cette cochonnerie qui m'a fait éliminer la Mitsubishi Lancer de ma liste. Dommage.

Ca fais 2 hivers que je passe sur des roues en ancier 16 pouces sur mon Lancer GTS 2008 et ca va a merveille, juste la petite lumière et l'ordinateur de board qui fait beep au démarrage pour te dire qu'il détecte pas ton système TPMS (et aussi l'écran revient sur l'alerte sans beep quand tu ouvre une porte)

Au printemps, tout redevient a la normal.

Pas un raison de ne pas acheter ce véhicule, surtout que comme ca va etre obligatoire au US, tous les véhicules ici l'auront par ricochet. Surtout que sur la Lancer, le système TPMS et de base et "stupide", donc ce n'est vraiment pas la fin du monde.

[Bowser]

J'ai un conseil pour vous magasiner. Pour mon Ridgeline, les TPMS et les jantes en acier grise se vendent 50 et 110$ respectivement. Toutefois, ici ils me font un "package d'hiver" 38$ pour les valves et 80$ pour les jantes. Bien sur l'intallation coûte 150$, mais la reprogrammation ne coûte que 50$. Je se suis déjà équipé pour mettre les roues sous le camion, alors je n'aurai qu'aller refaire la programmation.

50$ pour la programmation? Je sais pas mais moi j'ai un piton dans le dash et ça se fait en 2-3 minutes. Il y a aucun moyen de le faire toi-même?

[lizlec]

... ca va etre obligatoire au US...

C'est obligatoire au canada depuis l'années dernière si je me souvient bien.

[Bowser]

C'est obligatoire au canada depuis l'années dernière si je me souvient bien.

J'en ai pas sur ma Mazda5 alors je ne crois pas que ce soit obligatoire

[Dave]

50$ pour la programmation? Je sais pas mais moi j'ai un piton dans le dash et ça se fait en 2-3 minutes. Il y a aucun moyen de le faire toi-même?

Honda sont une pure gang de crosseur... cherche pas plus loin...

Même chose sur mon escape... je l'ai pas et ça fait juste allumer une lumière et un témoin, et je pèse sur reset pour enlever le témoin...

[Francis F]

Ce qui coûte cher pour l'Astra, ce sont les jantes, pas nécessairement les sensors... les sensors coûteraient environ 50 $ et les jantes 115 $... Les pièces des Astra sont très chères et très rares.

[maxell2]

je viens de m'acheter une Odyssey et je suis pogné avec ca, je l'ai faite négocier dans le prix, mais ca prend les roues de compagné a 80$ chaque plus 50$ de la valve et quand tu fait change tes roues au printemps ou a l'automne, ca coute 40$ pour faire programmer tes valves. une maniere facile de t'amener au garage!!!!