Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
si je suivrait cette façon de faire, ben je me ramasserait avec deux pneus usé a moitié, et deux usé a la corde. enfin de conte c'est juste de faire une rotation correct pour usé les pneus le plus égal possible.

pas de problème d'alignement, alors pas de problème d'usure de travers.

ça fait plus de 20 ans que je procède de la façon que je le dit, et j'ai jamais eu de problème d'usure de travers ou me ramassé avec des pneus usé de façon inégal. alors pourquoi je changerais de façon de faire et que je dirais aux autres que c'est une mauvaise façon
Ouais il suffit de bien faire la rotation et de la faire suffisament souvent... et si ton alignement est bon, alors moins de casse tête.

Je ne dis pas que ta façon est mauvaise, c'est juste que parfois sur une traction avant, les meilleurs pneus à l'avant, il faut être prudent en virage.

C'est 100% vrai que tu auras par contre une meilleure accélération et freinage. C'est juste que tu risques de te faire dépasser par ton cul en virage. Avec une propulsion, tu as toujours les meilleurs pneus à l'arrière, donc pas de casse tête de ce côté...