Sauf qu'au prix d'un Ridgeline tu as effectivement un F-150 5.4L ou Sierra/Silverado 5.3L avec pas mal d'équipement.
Avec le cash back de 7000$, oui sinon c'est borderline un crewcab 4x4 5.4...je l'ai pricé originalement à 41500$. Le 5.4 est une option pas chère à 650$... 21.9L/100km ville et 15.6 route!!!! Un de mes amis un F250 turbo-diesel 2007.... c'est aux environ de 16L/km.

Pour revenir au sujet, Ford fait au explorer ce que GM a fait en 2007 au Envoy, remplacé par le Acadia. Il y a aussi des économies à utiliser des composantes communes de d'autres véhicules compatibles.