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X 2.

Super bagnole pour 95% du temps, même en hiver.

En hiver, cependant:
Nez lourd, arrière léger, sans compter pneus larges = problèmes de traction.

Dès que ça devient glissant (faut pas grand chose): problèmes de traction et de direction.
Chute de neige de 15 cm: problèmes, tous les problèmes.

Le reste du temps (c.à.d. 95% du temps): aucun problème.

Un différentiel autobloquant serait fort utile.
Le différentiel autobloquant est de série sur tous les modèles.

Par contre ce n'est pas le plus gros des problèmes de ces modèles.

Aucun problème le reste du temps à 95% ?... Oh non !!! Dépendant du modèle choisi, 60% min. du poids est à l'avant.
Donc très peu de poids aux roues arrières. Déjà en été sur une route mouillée et sur une ascencion, il faut être prudent pour ne pas faire tourner les roues et perdre le contrôle. Lisez Togo, déjà 95% du temps devient 60% du temps, selon la région.

Je l'ai expérimenté à Montréal. Et ce n'était pas jojo...

Bonne chance dans vos choix et démarches !