pneus d'hiver

[chrisalain]

Je demande ca juste point de vue sécurité,c'est pour mon fils,il va étudier a Québec,et la 20 l'hiver c'est pas agréable!! Il a une VW GTI

[Mitch]

Je demande ca juste point de vue sécurité,c'est pour mon fils,il va étudier a Québec,et la 20 l'hiver c'est pas agréable!! Il a une VW GTI

Si il reste en ville ou qu'il voyage seulement sur les grandes arteres principale, il a pas besoin de pneu cloute, juste un bon pneu d'hiver glace et neige.

[Joe 123]

Et des pneus cloutés,vous en pensez quoi??

Ça fait plus de 20 ans que je roule avec des pneus cloutés et jamais au grand jamais je ne roulerais sans cela! Tout comme l'AWD d'ailleurs!!! LOL!!!

[mario210]

moi aussi j'aurais une question pour des pneus sur une Yaris...un garage me propose a bon prix des yokohama iceguard ig10.... et bien je regarde sur le net et je vois juste le ig20....ses pneus doivent être vieux si en fait le ig10 n'est plus sur le marché ou discontinué...il y a un risque d'acheter ses pneus là ou pas....

[Mitch]

moi aussi j'aurais une question pour des pneus sur une Yaris...un garage me propose a bon prix des yokohama iceguard ig10.... et bien je regarde sur le net et je vois juste le ig20....ses pneus doivent être vieux si en fait le ig10 n'est plus sur le marché ou discontinué...il y a un risque d'acheter ses pneus là ou pas....

Le IG20 remplace le IG10 depuis aumoins deux ans. le IG10 n'est plus produit depuis mi 2009.

Le gros risque est que si tu doit changer un pneu, pour une raison X (comme un dechirement du flanc ou un defaut dans le pneu), tu devrais chercher dans les fond de cours pour trouver un pneu de remplacement ou changer les 4.

Pour le reste , ca risque etre un bon deal vu que le dealer doit s'en debarasser. Compare les prix versus le IG20.

[mario210]

Le IG20 remplace le IG10 depuis aumoins deux ans. le IG10 n'est plus produit depuis mi 2009.

Le gros risque est que si tu doit changer un pneu, pour une raison X (comme un dechirement du flanc ou un defaut dans le pneu), tu devrais chercher dans les fond de cours pour trouver un pneu de remplacement ou changer les 4.

Pour le reste , ca risque etre un bon deal vu que le dealer doit s'en debarasser. Compare les prix versus le IG20.

il me les vend 350$ taxes incluses...ok merci j'avais pas pensé a ca les défaut de pneus ou déchirement du flanc. je vais m'informer pour la différence de prix avec le ig20

[Dave]

Les yoko use aussi par le passage du temps, ils craquent et fendent parce que la gomme est ultra molle... je toucherais pas de mon côté... la gomme a peut-être même déjà commencé à fendiller à certaines places...

[SUV-MEN]

Je demande ca juste point de vue sécurité,c'est pour mon fils,il va étudier a Québec,et la 20 l'hiver c'est pas agréable!! Il a une VW GTI

Un pneu cloutés va te permettre de choisir un excellent pneu à neige et de lui ajouter une excellente traction sur la glace. Je roule des pneus cloutés depuis plus de 20 ans.

Par contre, s'il fait beaucoup de grande route, j'hésiterais pour les clous car l'adhérence sur pavé sec est moindre et en plus le bruit peu être agaçant à la longue.

[Slammer]

C'est fait;

Mag RTX 17x7 (5x114,3) à 99,99$ chacun (mag shop local)
Gislaved Nord Frost 5 205/50/17 à 143,99$ chacun. Grosse bande d'évacuation en plein centre. Moins performant que des Garrit, mais pas plus bruyant. Hâte d'essayer ça.

Moins cher que tirerack finalement.

a quel dealer t'as prit des mags?

et ils ressemblent a quoi?

[pl9171]

Mag Multi RTX.

http://img43.imageshack.us/img43/9466/1004388tbonne.jpg

Le Dealer, j'en parle pas. La négo a été trop ordinaire, même mauvaise. Sauf que ma conjointe voulait aller à ce Dealer-là et fuir, du même coup, un autre Dealer qui était un peu méprisant depuis 4 ans... Bref...

De plus, j'ai tellement honte du 2,3L Mazda que je n'ose pas ouvrir de Thread. L'idéal aurait été un Ford C-Max 1,6L.

(Mais qu'importe... De toute façon... On a un I4, 5 vitesses, des portes coulissantes, un "bon prix" et s'arrête là.)