En contre-partie, l'utilisation des fourches permettent généralement une ouverture de coffre légèrement plus grande ... mais c'est certain que la raison première de leur utilisation demeure le coût de production
Une Nissan Sentra (la version SE-R Spec-V en tk) a des amortisseurs pour le coffre...Je ne vois pas pourquoi les autres compagnies seraient pas capable d'offrir ça de série, pour le même prix.
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