Citation Envoyé par Sablotin Voir le message
À mon avis, si la pompe est bonne, c'est de l'argent jeté par les fenêtres. C'est le même principe qu'une garantie prolongée; paie tu suite pour ne pas avoir à payer peut-être plus tard.

Quand j'ai fait mon premier changement de t belt sur le Civic, je n'ai pas fait changé la pompe à eau. 275$ de sauvé. Au 2e changement, elle coulait un peu (il y avait une trace de prestone sèché sur la pompe). Alors je l'ai remplacée, évidemment. Je suis encore dû pour la t belt la semaine prochaine et si la pompe ne montre aucun signe d'usure, bien elle reste là. Ça va faire un moment donné le préventif. If it ain't broke, why fix it?

Tsé, sur le défunt Tercel de ma blonde, on a lâché l'auto à 315 000 km et la pompe à eau était d'origine. Passée au travers de trois t belt quand même.
Dans le temps que j'avais fait changer ma timing belt sur ma civic et mon CRV , je m'était fait dire par le mécano tant qu'à aller jouer là, aussi bien la changer parce que si elle fuckait, ca demandait de tout démancher encore une fois. Me suis fier à son opinion, mais je me suis p-être fait fourrer finalement lol