Hausse de prix GOLF/GTI 2012

[Kwyjibo_]

C'est aussi ce que je pensais.. Je crois que la C30 fait exception chez Volvo. Selon le Canadian Black Book, c'est la C30 qui à la meilleur valeur de revente dans la catégorie de luxe "Entré de gamme"...

http://www.newswire.ca/en/releases/a.../16/c3548.html

Sauf que le modèle est en fin de carrière, et qu'il sera remplacé sous peu... Et c'est bien beau, mais ils se fient sur quoi? Sur la valeur résiduelle? Combien que les dealers demandent pour un used? Et d'expérience, la Mini semble garder pas mal mieux sa valeur...

L'Audi A8 est dans la liste, l'auto perd 70% de sa valeur en 4 ans...Je doute que la BMW 6, qui la suit dans le classement, fasse pire.

[Le Clown]

Ah celle là est vraiment poche de la part de VW ... dans ce cas il te reste l'option d'utiliser la serrure avec la clé ...

Je trouve que c'est pas si poche que ça..... de cette façon, il est impossible que tu barre ton véhicules avec les clefs à l'intérieur..

Il n'y a plus de serrure !! En réalité, il y a toujours une serrure mais il faut enlever un cap de plastique au niveau de la poignée de porte et la serrure est situé vers le bas... Ceci est un dispositif a utilisé si la batterie de la télécommande est morte..... et ça sert seulement a déverrouiller les portes... Et même si je pouvait barré les portes avec une serrures extérieur, le BIP se ferait toujours entendre......

[lizlec]

Je trouve que c'est pas si poche que ça..... de cette façon, il est impossible que tu barre ton véhicules avec les clefs à l'intérieur..

Il n'y a plus de serrure !! En réalité, il y a toujours une serrure mais il faut enlever un cap de plastique au niveau de la poignée de porte et la serrure est situé vers le bas... Ceci est un dispositif a utilisé si la batterie de la télécommande est morte..... et ça sert seulement a déverrouiller les portes... Et même si je pouvait barré les portes avec une serrures extérieur, le BIP se ferait toujours entendre......

En tous cas pour ma part si je barre les portes avec la clé il n'y a aucun son, raison de ma proposition, mais s'ils sont allés jusqu'à cacher la serrure de secours ben coup donc, il te reste juste à continuer d'harceler ton concessionnaire ... hi hi hi

[Sames]

Verrouiller les portes avec la clé directement dans la serrure fait retentir le coup de klaxon sur les VW.

Je trouve que tes voisins sont sensibles en maudits, se réveiller pour un coup de klaxon si faible et court. C'est toute des affaires que tu peux changer toi même avec un VAG-com que tu peux acheter pour pas trop cher sur le net. Aussi, les procédures sont facilement trouvables sur www.vwquebec.ca, www.vwvortex.com, ou www.tdiclub.com.

[Slammer]

Bien d'accord avec toi Sames....me semble que les voisins ont les oreilles un peu trop sensible.

Mais au moins, sur ma Mazda, je barre toute les portes une fois avec la manette et si j'appuie une deuxieme fois, le klaxon sonne pour confirmer, donc, je peux barrer les portes sans le coup de klaxon!!!

Depuis quand c'est illegale de descendre les vitres avec la manette????

[Francis F]

Sur la mienne, tout se programme avec l'ordinateur de bord. Et absolument aucun klaxon en barrant la voiture. Même en pesant 15 fois sur le bouton.

[Le Clown]

Verrouiller les portes avec la clé directement dans la serrure fait retentir le coup de klaxon sur les VW.

Je trouve que tes voisins sont sensibles en maudits, se réveiller pour un coup de klaxon si faible et court. C'est toute des affaires que tu peux changer toi même avec un VAG-com que tu peux acheter pour pas trop cher sur le net. Aussi, les procédures sont facilement trouvables sur www.vwquebec.ca, www.vwvortex.com, ou www.tdiclub.com.

Le coup de klaxon est assez fort. Pour le logiciel Vagcom, a part du logiciel, il faut aussi acheter le câble pour brancher à l'ordinateur de l'auto... ça prend un PC et j'ai un MAC....

[Le Clown]

Sur la mienne, tout se programme avec l'ordinateur de bord. Et absolument aucun klaxon en barrant la voiture. Même en pesant 15 fois sur le bouton.

Sur mon GTI je pouvais aussi le désactiver par l'ordinateur de voyage.. Sur les Golf vendu en Europe cette fonction est disponible via l'ordinateur de voyage et elle est non disponible pour les versions Nord Américaine...

[nicroll]

Sur ma golf familiale la fonction de désactivation est disponible via l'ordinateur de bord, aucun besoin du vagcom pour cela et pourtant elle ne vient pas d'Europe...
Pour le vagcom, avec le Mac cela fonctionne très bien via Parallels desktop... et pour le câble, tu peux en trouver des copies parfaitement fonctionnelles sur le net...

[Slammer]

es-ce le meme logiciel pour une marque japonaise???