Subaru font des produits très hot, j'ai toujours adoré et je regarde cette compagnie à toutes les fois que je change de char. Ca fait 6 ans que je roule un AWD et maudit que je ne retournerais pas en arrière. Juste à prendre la Lancer de ma blonde en hiver qui spinne à tous les coins de rues et je revient en sacrant. Par contre, la fiabilité des moteurs Subaru des dernières années m'a refroidit un peu....problème résolu? De plus, Subaru Outaouais n'a pas l'air d'être le meilleur concessionnaire, Otto's est pas mal mieux coté d'après ce que je lis dans les forums. Le meilleur: Subaru Lachute, mais c'est à 1h de route.

N'empêche que j'ai roulé une vieille Legacy de 240 000km l'an passé quand j'ai fait réparé mon Grand Viagra à Lachute et j'ai été quand même impressionné par la solidité du véhicule. Le voisin de Pat en arrière de chez-nous a deux Legacy dans sa cours, une neuve et une vieille alors ca doit pas être si mal à long terme....

Toyota, c'est une valeur sûre. La Venza a l'air d'être une bouffeuse de kilomètre d'après ce qu'on peut lire, donc c'est dans tes cordes. Très confortable, spacieuse et durabilité blindée, bref tu dors sur tes deux oreilles. Conduite sans doute plus plate que la Legacy ou la Outback, mais t'as un concessionnaire Toyota à tous les coins de rue, et la fiabilité est là (critère no:1 pour mon prochain choix). Par contre en 4 cylindres + AWD + tente-roulotte + famille + stock, ca doit être un peu juste, attends pas de faire 8L/100 quel que soit le modèle choisi. Moi j'irais avec le Toyota, surtout que tu fais pas mal de km.

Par contre rendu là, t'es quasiment rendu à choisir un VUS selon tes besoins si tu veux pas une autre van. Toyota Highlander au lieu du Venza?

Anyway côté consommation, dis-toi que ca pourra jamais être pire que mon Grand Vitara V6: jamais en bas de 11L/100 sur grande route, seul dans le véhicule et toujours en bas de 110km/h de moyenne....imagine chargé! ca doit boire comme une haie de cèdre ou un dodge Ram Hemi....