La température reste la même ça envoie juste l'air (disons à 23) à l'endroit ou tu le veux. Quand tu met le système en mode complètement automatique, il s'arrange pour chauffer les endroits les plus froids (plancher et pare-brise) en premier et ensuite il alterne selon ce que les sensors enregistrent. Pour ma part, je le laisse toujours en mode automatique entre 20 et 23, parfois j'utilise le defrost mais sinon toujours en mode automatique. Faut savoir faire confiance au système.









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