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Discussion: V8 dans des voitures: la fin approche chez Ford

  1. #81
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Mais elle est tellement plus belle que la Mustang.....
    Ça, c'est selon les goûts. Moi la Camaro, c'est pas vraiment dans mes goûts. Surtout cheap à mort à l'intérieur.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #82
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Ça, c'est selon les goûts. Moi la Camaro, c'est pas vraiment dans mes goûts. Surtout cheap à mort à l'intérieur.
    C'est ça, ça dépend des goûts. Je trouve qu'elle est la plus belle et de loin de l'extérieur. Comme tu dis, l'intérieur est très décevant. Mais ça l'est pour les 3 (Camaro, Mustang, Challenger).

    La Mustang est moins pire, mais c'est plutôt ordinaire pareil de mon goût.

  • #83
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Camaro est juste belle dans les Transformers,
    Elle est pas laid non plus,mais pas aussi belle que mustang,

  • #84
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    La Camaro est super belle selon moi....

  • #85
    Maître 123 Avatar de vstar
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    La Camaro st'une grosse barge qui tiend pas la route, freine pas et trop pesante. Pour le look ben le Mustang et le Challenger sont en avant tant qu'a moi, le petit coté vintage ressort mieux et ca j'apprécie.
    Mercedes GLK350 4matic 2013
    Harley Davidson FLHTK 2011
    Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...

  • #86
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Je suis d'accord,mais la challenger aussi est lourd,mais elle est retro,
    elle a de la geule cepandant,
    J'aime aussi ca mécanic

  • #87
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    La Mustang est bien équipé,caméra de recule,systeme sync,lumiere arriere noirci,
    sonde sur bumper,ecrand 8po multimedia et jen passe,
    Sens parlé de la calité interieur,mais elle reste rétro malgré tout a l'interieur...
    Tout comme Challenger qui est formidable avec son coté rétro également,
    Camaro oui c'est une belle muscle,mais elle est pas rétro,Model modern qui
    ne m'attire pas beaucoup,malgré c'est calité..

  • #88
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    La Camaro st'une grosse barge qui tiend pas la route, freine pas et trop pesante. Pour le look ben le Mustang et le Challenger sont en avant tant qu'a moi, le petit coté vintage ressort mieux et ca j'apprécie.
    irshhhhh... tellement intelligent ça...

    Selon la version, la Camaro est une voiture honnête sur la route... mais c'est clair que c'est pas pensé pour aller courser vs une ferrari...

    on parle d'une GT, qui est plus forte sur le confort que sur le kickass...

    en gros, c'est parfait pour la clientèle grisonnante qui a besoin de cialis et de viagra... donc qui veut des émotions mais pas trop... lol !
    Dernière modification par Dave ; 30/04/2012 à 11h34.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #89
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    La Mustang est bien équipé,caméra de recule,systeme sync,lumiere arriere noirci,
    sonde sur bumper,ecrand 8po multimedia et jen passe,
    Sens parlé de la calité interieur,mais elle reste rétro malgré tout a l'interieur...
    Tout comme Challenger qui est formidable avec son coté rétro également,
    Camaro oui c'est une belle muscle,mais elle est pas rétro,Model modern qui
    ne m'attire pas beaucoup,malgré c'est calité..
    sérieux... en 2011 :

    ventes de la camaro au USA : 88 250 unités

    Mustang : 70 440

    challenger : 39 500

    Globallement, les acheteurs de ces chars là veulent se pavaner dans un char qui a de la gueule en premier lieu, et qui peut en imposer sur une lumière verte. la plupart de ces chars là ne verront même pas jamais la vitesse de 160kmh, si ça monte à 130-140, ça va être bon.. ça prend de quoi qui est surtout confortable en premier lieu.

    et encore, avec son poids et sa suspension indépendante, la Camaro offre la ride la plus smooth et la plus solide sur l'autoroute, meilleur stabilité à vitesse de croisière, haut lieu des vrais acheteurs de ces chars là.

    La piste... boffff... même pas 1% des achateurs iront là-dessus...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #90
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Ça, c'est selon les goûts. Moi la Camaro, c'est pas vraiment dans mes goûts. Surtout cheap à mort à l'intérieur.
    tant qu'à moi, l'intérieur d'une mustang, c'st aussi cheap à mort... à chaque fois que j'en vois une ou qu eje prends place dans une mustang, je trouve que ça pitié au coton et je comprends toujours pas le hype...

    bref, j'appelle ça entre cheap et cheap...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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