En allant déguster un délicieux Général Thai au Centre St-Laurent dans le bidonville d'Ottawa, j'ai pris un risque inconsidéré et traversé la rue pour aller jeter un coup d'oeil sur la nouvelle Accord. Premièrement, les vendeurs chez Civic Motors sont des osti de trous du cul. Ils te sautent dessus, puis insistent quand tu leur dit que tu ne fait que ragarder. Ensuite, ils vont dire à l'autre vendeur "another frog". Pour les partisans des concessionnaires fermés les fins de semaine, j'aimerais juste mentionner que c'était noir de monde en ce samedi après-midi ensoleillé. Et pas juste parce que c'était des africains. :P
La voiture maintenant. Le look est correct, mais il n'a pas assez évolué. C'est à l'intérieur que ça se gâte. L'ancienne Accord avait des sièges en cuir souple et un excellent maintient latéral. Je me suis assis dans une EX-L V6. J'avais une EX-L 4 cylindres. Donc l'intérieur devrait être comparable. Les plastiques font cheap. Les appliques de plastique noir texturé sont du plus mauvais effet. La bosse pour l'écran central est disproportionnée. Et les sièges ont moins d'appui latéral et surtout, le cuir est tendu sans aucune souplesse. Ça fait cheap. Je préfère de loin la précédente génération. L'intérieur a grandement régressé.
Mon verdict... Beaucoup mieux qu'une Camry ou qu'une Malibu. Mieux qu'une Optima ou une Sonata. Au niveau de l'Altima je dirais. Peut-être une petite coche en haut. Pour ce que j'ai vu de la Fusion, l'Accord va avoir une sérieuse concurrente sur son chemin. Je ne me suis pas assis dans la Fusion, mais je l'ai vu e vrai et elle est de loin supérieure à l'Accord.
Mais pour la Fusion, aime tu le look extérieur? Je trouve la voiture un peu bizarre sur photos du moins, pas sur d'aimer mais pas sur de détester non plus. C'est un design chargé qui me fait penser un peu a la Sonata, c'est pas sobre comme la nouvelle Accord.
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