Un peu de rectification ici. Par expérience, un VAG tu fais entretenir ça ailleurs qu'au dealer et souvent ils sont plus compétents. Il existe une panoplie de garages spécialisés dans les VAG, ce qui va te revenir pas mal moins cher, et avec un service équivalent. Quand tu peux sauver 50$ de l'heure entre un garage spécialisé et un dealer, tu y penses à deux fois.
Pas si complexe que ça non plus. C'est juste différent. Mon garagiste me disait justement que pour lui, les VW/Audi/Porsche sont normales, et que les autres sont toutes compliquées. Ça dépend de la perspective faut croire.









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