Même impression. Ceux qui veulent du el-cheapo avec des vitres à manivelles achètent des Corolla et des Civic et ceux qui veulent un peu plus achètent des Focus et des Mazda 3. Donc mon impression, c'est que Toyota (et Honda) score fort dans les compactes de moins de 20 000 $ alors que la concurrence va chercher dans le 20-25 000 $.









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