Personnellement, faire du drag, c-a-d, accélérer en ligne droite, c'est pas vraiment excitant, j'ai beaucoup plus de plaisir à tester le chassis dans les courbes, donc, c'est l'équilibre total de la voiture qui m'intéresse: Puissance, reprise, direction, freinage, suspension... Donc, un hummer avec 1000 HP ou un pick-up, ça vaut pas grand chose pour moi dans cet optique. Poids léger et centre de gravité bas + répartition des masses proche du 50-50, bref, une simple miata avant un ram ou f150 sur les stéroides.
Honnêtement, jusqu'à maintenant, le véhicule motorisé qui m'a donné le plus d'émotion, ça vaut + ou - $8,000 et ça s'appelle un motocross![]()









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