discussion sur la valeur

[jonlep]

mais sa te sert a rien...

y a pas juste l'espace, le confort de roulement est normalement mieux sur une intermédiaire (plus grand empattement entre autre). J'ai loué une Malibu la semaine passé, ça roule vraiment doux mais pas nécessairement mou. Quand tu roules sur des bosses, tu ne te fais pas brasser. Malgré qu'une intermédiaire va avec l'âge aussi, on veut plus confortable avec le temps.

[vtec]

y Malgré qu'une intermédiaire va avec l'âge aussi, on veut plus confortable avec le temps.

mais..avec l'age viennent les enfants et LA, l'espace devient une prioritée!

[S_Line]

Ok les inter c'est méchamment pratique, plus qu'un suv, je les trouve presque tous trop mous et trop "ronds", crv, forester, rav4, escape, aucun ne me parle. Le cx5 est par contre intéressant. le GT est correct niveau prix et le base est vrt intéressant a 22k.

Exemple, personnellement, un golf highline vs un passat, je vois plus de valeur dans le passat, mais j'aime plus le look de la golf alors j'aurais plus tendance a choisir la golf

Par contre, un accord vs un civic, puisque je trouve la civic ordinaire niveau look, je prends la accord a la place de la civic full loaded.

C'est plate a dire mais la civic me semble pas très jeune et dynamique comme look, avec aucune classe aussi, la accord sport marie bien la classe avec un certain dynamisme, la passat, vue de l’extérieur, a certainement l'air d'un vehicule de retraité, faque, je passe mon tour.

Honnêtement j'ai beau me creuser la tête, je pense que le accord 13 est très dur a battre. Le cx 5 de base, le verano, et la jetta 2.5 confortline me semblent proches ...

[Mathmatic]

Elle me fatigue beaucoup aussi cette accord 2013 quand mon côté rationnel va se taire ça risque d'être mon choix. En terme de valeur je trouve la Rio 5 bien aussi et la grand caravan se pack a 18995$ assez dur à battre aussi.

[Johnny-Bobby]

+1 pour une inter de base au lieu d'une compacte full. Dernier exemple probant dans le plus équipé: ILX Premium 2.0l vs Accord EX-L. Accord haut la main au même prix.

Dans la brackette 25-30K, une bonne inter mid to full trim est imbattable en confort, espace, rendement, économie, design, qualité, équipement, etc.

À 22K max, une compacte mid trim style Civic EX (2013), Elantra GLS, Sentra SV ou Focus SE au goût de chacun sont aussi imbattables en valeur et rapport qualité/prix.

17-18K, Accent et Rio sont pas mal au top. Sinon, Fit LX et qq autres.

Les SUV compacts tels le CRV et le RAV4, pour toutes leurs qualités, sont de moins bonnes valeurs parce qu'encore trop chers au Canada vs le prix US, alors que les voitures compactes et midsize sont rendues pas mal au même prix à équipement comparable.

[Frange]

Une intermédiaire est beaucoup plus stable et sécuritaire qu'une compacte sur la route. Son poid plus élevé la rend plus sécuritaire lors de vents latéraux.

[Gigabyte519]

Une intermédiaire est beaucoup plus stable et sécuritaire qu'une compacte sur la route. Son poid plus élevé la rend plus sécuritaire lors de vents latéraux.

Ci je me fis a internet ton Accord pèse 1468kg
http://fiche-technique.autoaubaine.c...d_LX_2008.html
Ma GLI toujours sur internet 1417kg.
http://myersvw.myers.ca/fr/neuf/volkswagen/jetta-gli/
Ci tu regarde j'ai plus despace dans la valise etc etc

[Johnny-Bobby]

Une intermédiaire est beaucoup plus stable et sécuritaire qu'une compacte sur la route. Son poid plus élevé la rend plus sécuritaire lors de vents latéraux.

Surtout en hiver sur la neige et quand c'est glissant. Y a rien comme un gros char pesant avec de bons pneus d'hiver.

[Mathmatic]

http://www.caranddriver.com/reviews/...ew?redirect=no
http://www.caranddriver.com/reviews/...ew?redirect=no
Bref tout en ayant 7l de moins de coffre la gli est plus cher à peine plus performante, plus pesante et avec un siège arrière moins volumineux. Sans parler qu'à long terme je trusterais plus une accord qu'une jetta côté fiabilité.

[Gigabyte519]

La ou je voulais en venir c'est que ca accord est pas plus stable dans la neige
de pard sont poid.J'ai montré la fiche technique de la GLI pour démontré
que j'ai une compacte avec l'équivalent du poid de la Accord 2008 de Frange.
Sens parlé du volume de la valise et des spec de l'abitacle similaire a une intermédiaire.