Oui, c'est sur qu'il sera lifté pour les 35"... présentement suspension stock avec des 265-70-16 (32"x10.5"r16) et c'est limite en hauteur... J'y greffe une 4",mais reste en short arm, mais dans le kit, il y a des lower arm plus long pour compenser l'angle. Et plus de lift que ça, ça prend des long arm ! Et je ne fais pas assez d'extrême pour ça et ça se rajoute par après. Peut-être qu'il faudra un bpdy lift de 1" ou que je lui mets des "flat" fender. Histoire de budget aussi
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
Mon dieu, mechant changement entre une Ralliart et une Elantra
Oui vraiment un gros changement, passer d'un 2.0l turbo de pas loin de 300hp traction intégrale a une elantra de 148hp ses pas la même game, sur le gas non plus. En gros je suis vraiment satisfait dans mon elantra, maintenant 17000km de passer et zéro problème!!!
As-tu eu des problèmes de transmission avec ta Lancer?
J'ai un ami qui avait une EVO et sa transmission a lâché.
Mitsubishi n'a jamais voulu lui passer ça sur la garanti.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
Mon jouet 4 saisons...
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