Toyota Highlander 2013

[jaimeleschars]

Moi je veux des preuves, a date c'est de la merde comme système et si quelqu'un peut démontrer que c'est mieux maintenant qu'il le fasse. Du parlage dans le vide ça vaut rien.

C'est certain que c'est pas un vrai 4x4 mais ça se débrouille bien:


Sinon pour le extreme, il y a toujours le 4Runner

[vstar]

Sur ce video il a l'air a mieux travailler, sur le video que j'ai mis il ne transfert presqu'aucune force aux roues arrières.

[idun]

ça fait une coupe de fois que je passe devant des concessionnaires Nissan et je ne vois aucun Path... normal ?

Me semble qu'un nouveau modèle comme ça, tu le mets bien en évidence en avant !

Je configurais un Pathfinder SV en location, le prix à ben du sens... ça donne le goût de changer (encore)

[TORAK]

Moi je veux des preuves, a date c'est de la merde comme système et si quelqu'un peut démontrer que c'est mieux maintenant qu'il le fasse. Du parlage dans le vide ça vaut rien.

Un vidéo ne montrant pas le bon véhicule, ça vaut rien aussi....

Amène un vidéo montrant la bonne génération, et idéalement un 2012-2013 (il y a peut-être eu des changements sur le système dans cette génération, on sait pas).

Et anyway, ça veut pas dire que ce n'est pas sécuritaire non plus, faut pas capoter.

[need_for_speed]

Sinon pour le extreme, il y a toujours le 4Runner

FJ Cruiser

[Dooum]

Mister Drolet, tu planifie faire du hors route extrême souvent ?

L'histoire de qui a le meilleur AWD pour moi serait même pas dans mes critères. Car selon moi c'est dans les cas extrêmes que la différence entre l'un ou l'autre est remarqué.

Moi qui trippe plein air pour le hicking, peche, camping qui emprunte pas toujours de beau chemin pavé... avec un civic. La seul chose que je voudrais c'est une garde au sol un peu plus haute quelque fois.

Bref tout ça pour dire que je regarderais bien d'autre qualité d'un véhicule avant basé mon choix sur la technologie du AWD utilisé.

[SUV-MEN]

Explorer trop cher et je veux changer de marque, acadia je sais pas trop.

Hier je suis allé faire un premier contact avec le highlander et le pathfinder. le highlander j'aime bien, bonne position de conduite. le pathfinder a le défaut de tout les nissans, le dégagement au dessus de la tête n'est pas assez grand ce qui fait que ça coupe la visibilité pour une grande personne comme moi, mais j aime bien le nouveau modèle du pathfinder. Par contre le vendeur m'a dit que Nissan avait de la misère a fournir les pathfinder, semble-til que c'est la folie furieuse.

C'est la que je me rend compte que l'escape était vraiment fait pour les grands... TKa, reste à faire un essai routier pour les 2 prospects. Le nissan est un peu moins cher.

Le 4Runner lui ? Ouais je suis un peu en retard.

Pour en avoir dans sa 12ième année, je l'apprécie comme au premier jour.

[jaimeleschars]

FJ Cruiser

Aussi!

[jaimeleschars]

Le 4Runner lui ? Ouais je suis un peu en retard.

Pour en avoir dans sa 12ième année, je l'apprécie comme au premier jour.

Véhicule d'une très grande qualité mais la qualité se paie... Même dans l'usagé la valeur de revente est hors du commun.

[vstar]

Un vidéo ne montrant pas le bon véhicule, ça vaut rien aussi....

Amène un vidéo montrant la bonne génération, et idéalement un 2012-2013 (il y a peut-être eu des changements sur le système dans cette génération, on sait pas).

Et anyway, ça veut pas dire que ce n'est pas sécuritaire non plus, faut pas capoter.

Pour un gars qui parle encore des NEON t'as pas de leçon a donner. Mais j'èspère que la thecnologie de TOY a changé car quand tu veux un 4X4 tu veux pas un semblant. Mettons que sortir de l'eau un lourd bateau avec une merde qui ne tire qu'en avant, tu risque de rester drette la si la pente est le moindrement forte. Rien a voir avec la sécurité.