Le problème, c'Est que les phares demeurent allumé 1 min après l'Arrêt du moteur, alors imagine en hiver quand il fait moins 30.

Quand le moteur est arrêté, l'alternateur ne charge pas, alors ca draine la batterie.

J'ai même désactiver ma lampe d'accueil à l'intérieur de ma voiture afin de mettre toutes les chances de mon côté. Je travaille à 3 km de chez moi et la batterie n'a pas tellement le temps de se recharger par des -30.