Pour la rouille et mazda, disons une chose toute simple là. si mazda suit ce qu'il vient de faire avec la 6 sur la 3, ils s'en vont charger plus cher pour la nouvelle avec plus d'équipement et une finition un peu à part dans la catégorie, proche de chez vw. et à ce prix, j'espère en sac qu'ils ont fait attention à choisir leur acier pour contrer la rouille.

Les 3 rouillée, c'était surtout dû à des choix cheap pour vendre un char full à prix pas mal plus intéressant, incluant un acier cheap faut croire...