Pas normal. Mais dis-lui d'essayer quand même de l'huile européenne synthétic Gulf au prochain changement d'huile.
Cela fait une couple de gars qui ont des 2,0T et qui ont changé pour de la Gulf syntec et ça diminue pas mal la consommation d'huile (supposément). Ma connaissance qui a un 2,0T qui consomme de l'huile va l'essayer sur son prochain d'huile. J'ai hâte de voir les résultats.
Mais ça n'enlève en rien le "carbone build up" sur le top des valves. (et on verra bien si ce sera vraiment réglé avec le set up injection/multi port sur le prochain 2,0T)
Bref... Ces turbos de Volks. Mon dernier choix.









Répondre avec citation
Liens sociaux