Le diesel est une erreur

[TORAK]

En parlant d'Auto123 :

http://www.auto123.com/fr/actualites...llution/61224/

[Mathmatic]

Pas mal en retard la dessus Thorak. La nouvelle est fausse Autobild qui ont sorti cette rumeur s'expose à de sérieuses poursuites!

[Francis F]

D'ailleurs j'ai lu hier dans Teknikens Värld que BMW est blanchi de tout soupçons.

[TORAK]

Ben juste les sites francophones qui sont aussi en retard.....

[Sevyl]

Auto123 c'est pas ma référence préférée.

[TORAK]

C'est clair qu'ils sont en retard sur les nouvelles.....

Pour les essais routiers, je trouve que n'importe quel site ou livre ne sont pas là en général. Ils vont donner l'information général et l'écrire dans le but de bien informer monsieur madame tout-le-monde. Par exemple, ils vantent tous de la qualité des intérieurs des produits Ford depuis quelques années, pourtant leur assemblage est plutôt déficient, ce qui est rarement soulevé.

[Francis F]

C'est clair qu'ils sont en retard sur les nouvelles.....

Pour les essais routiers, je trouve que n'importe quel site ou livre ne sont pas là en général. Ils vont donner l'information général et l'écrire dans le but de bien informer monsieur madame tout-le-monde. Par exemple, ils vantent tous de la qualité des intérieurs des produits Ford depuis quelques années, pourtant leur assemblage est plutôt déficient, ce qui est rarement soulevé.

Pourtant je ne trouve pas que l'assemblage de ma Fiesta est déficient. Au contraire il surpasse celui de ses concurrentes. C'est pas parfait, mais pour une voiture de ce segment, c'est bien.

[TORAK]

Pourtant je ne trouve pas que l'assemblage de ma Fiesta est déficient. Au contraire il surpasse celui de ses concurrentes. C'est pas parfait, mais pour une voiture de ce segment, c'est bien.

Je n'ai pas trop validé ce point avec la Fiesta par rapport à ses concurrentes et je ne serais pas surpris que ce soit ok pour une sous-compacte. Quand j'ai déjà embarqué dedans, c'est plutôt le faible dégagement en hauteur (problème récurrent des produits Ford) et le fonctionnement de SYNC qui me gossait pas mal.

Mais pour la Focus, la Fusion et le Edge (le nouveau), les accoudoirs centraux sont pas toujours bien en place, même chose pour certains plastiques et surtout, la finition du toit fait dur en tab$//$?$. Quand il y a l'option du toit ouvrant, tu es capable de tirer le tapis vers toi tellement c'est mal fixé. Inacceptable en 2015.

Et dire que j'ai lu beaucoup de reviews sur l'Edge dernièrement qui vantait sa finition intérieure. Je pouffe de rire à chaque fois. Les chroniqueurs/journalistes ont les véhicules bien souvent pendant quelques jours et même pas capable de bien vérifier la qualité de la fabrication.

[Sevyl]

Je le répète, je n'ai fait que cité un article qui stipule que tous les constructeurs sont sous enquête. À ta place je me plaindrait à l'auteur.

Pour ton information, dans le cadre de mon emploi, j'ai déjà eu à diriger des enquêtes.

Alors, je ne comprend pas pourquoi ca serait la fin du monde d'être sous enquête, surtout si FCA na rien à se reprocher. Donc, va tu finir par nous expliquer ta motivation ou tu vas toujours te cacher dans ta barque?

Je ne défend pas FCA plus que tout autre constructeur, mais comme on vient de le voir avec BMW, il serait étonnant de trouver un autre tricheur. VW ont eu des problèmes a resserer leur émissions polluante après 2009 et ils ont fait le choix de tricher et de laisser leur système du pareil au même. Laissons le temps aller, mais ce serait véritablement une surprise de trouver une autre compagnie qui ''gamble'' son avenir aussi idiotement.

Pour de qui et de ''l'enquête'' selon auto123, c'est simplement un test différent qui sera appliqué aux autres véhicules pour voir si le système fonctionne adéquatement. Loin d'une enquête. Sache aussi que la tricherie de VW se parle dans les coulisses depuis plusieurs années, regarde ceci:

http://adage.com/article/cmo-strateg...-video/300530/

[Sevyl]

Ou encore pire (tout chaud):

http://www.theglobeandmail.com/repor...ticle26554067/


Cette tricherie n'est pas née d'hier.