Pas d'argent... pas de F1 source: F1-Live - Daniel Thys Asiatech, la mystérieuse société qui avait repris, fin 2000, les activités et les bâtiments du département F1 de Peugeot, a fermé ses portes, le 31 octobre 2002. Cette société était soutenue financièrement par Hideo Morita, fils du fondateur de Sony. Malheureusement pour Asiatech, monsieur Morita décida très vite de placer ses billes ailleurs, laissant tomber une société envers laquelle il s'était pourtant engagé sur une période de 5 ans. "Morita avait planifié avec nous un plan sur cinq ans - confirme le président d'Asiatech, John Gano - il devait injecter 200 millions de dollars. Avec cet argent, nous devions acheter 50% de Jordan ou Benetton et c'est avec la première équipe que cela aurait pu se faire mais au dernier moment tout a capoté." Asiatech avait débuté ses activités en 2001 avec Arrows puis avait poursuivi l'année suivante avec Minardi. Les résultats furent maigres mais leur manque de moyens financiers ajouté à la modestie des équipes partenaires ne pouvaient pas nous faire espérer mieux de leur part. De plus, le moteur Asiatech qui équipait les Minardi l'an dernier, n'était autre que le Peugeot qui propulsait les Prost en 2000. Sans argent, les ingénieurs d'Asiatech se sont contentés de le fiabiliser sans vraiment le développer. Résultat: pas un seul partenaire ne s'est présenté pour aider Asiatech à surmonter cette mauvaise passe alors qu'elle avait pourtant des projets pour 2004: un nouveau moteur et même un châssis complet. Dans un premier temps, Asiatech avait prévu de prendre une année sabbatique, mais celle-ci n'est plus d'actualité puisque l'entreprise a été mise en liquidation judiciaire le 14 novembre 2002. Le mandataire judiciaire, Olivier Chavane de Dalmassy, avait jusqu'au 16 décembre pour trouver un acquéreur de tout ou partie de l'activité d'Asiatech. A notre connaissance, personne n'a repris les activités F1 d'Asiatech qui est donc morte dans la plus grande discrétion.
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