ACURA NSX 2002 : essai routier
Quant vient le temps de faire l'essai de la NSX, il peut parfois devenir difficile de rester parfaitement objectif. D'un côté, nous avons affaire à un superbolide, qui porte les couleurs de la marque par excellence des « tuners » d'Amérique du Nord. D'un autre coté, il s'agit d'une voiture de 140 000 $ qui, en 12 ans, n'a subi que certains changements mineurs. Mais chose certaine, l'expérience derrière le volant d'une NSX-T a définitivement de quoi faire jaser durant quelques minutes.