Honda se prépare-t-il à raviver la CRX?

Honda fait rarement des erreurs, mais lorsqu'il a rayé la CRX de la carte après l'année-modèle 1991 pour faire de la place à la del Sol 1993 mal-aimée, plusieurs partisans loyaux des coupés sport se sont retrouvés avec peu de choix alternatifs. Certains ont acheté la del Sol plus lourde et moins agile à cause de son panneau de toit détachable, mais Honda en a sans doute perdu d'autres en faveur de marques japonaises concurrentielles telles que Mazda, qui venait de lancer sa MX-3 Precidia à moteur V6 de 130 chevaux. Néanmoins, la majorité des patriotes de la CRX ont acheté les modèles Civic hatchback et les ont modifiés afin de satisfaire leur besoin pour quelque chose de sportif.