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Honda se prépare-t-il à raviver la CRX?

Honda se prépare-t-il à raviver la CRX?

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Les nouveaux modèles Civic berline et coupé sont plus longs, plus larges et plus puissants

Jusqu'à maintenant, Honda a dévoilé sa voiture Si Concept qui remplacera le coupé haut de gamme actuel. (Photo: Honda Canada)
Honda fait rarement des erreurs, mais lorsqu'il a rayé la CRX de la carte après l'année-modèle 1991 pour faire de la place à la del Sol 1993 mal-aimée, plusieurs partisans loyaux des coupés sport se sont retrouvés avec peu de choix alternatifs. Certains ont acheté la del Sol plus lourde et moins agile à cause de son panneau de toit détachable, mais Honda en a sans doute perdu d'autres en faveur de marques japonaises concurrentielles telles que Mazda, qui venait de lancer sa MX-3 Precidia à moteur V6 de 130 chevaux. Néanmoins, la majorité des patriotes de la CRX ont acheté les modèles Civic hatchback et les ont modifiés afin de satisfaire leur besoin pour quelque chose de sportif.

Une autre rare gaffe de Honda, la Civic hatchback a été abandonnée après le millésime 2000 et n'a pas été remplacée jusqu'à ce qu'un modèle SiR à hayon endimanché, construit en Angleterre, a débuté pour l'année-modèle 2002. Cependant, cette voiture n'a pas attiré grand monde de la foule des tuners non plus, à cause de son apparence et de son prix salé, du moins par rapport à la Civic hatchback précédente. Par conséquent, les ventes étaient tellement faibles que le millésime 2004 fut son dernier.

Alors, à quoi les enthousiastes peuvent s'attendre de la prochaine Civic? Jusqu'à maintenant, Honda a dévoilé sa voiture Si Concept qui remplacera le coupé haut de gamme actuel. Des photos-espions de ce modèle, ainsi que des images de la nouvelle berline, sont apparues sur la plupart des sites de blogues automobiles, alors on ne peut douter de leur validité, mais Honda pourrait avoir quelque chose d'encore plus intriguant pour l'année suivante.

Le retour d'une voiture sport à deux places sera bien accueilli par les enthousiastes, en autant qu'elle soit abordable. (Photo: Honda Canada)
Eh oui, on dit qu'une toute nouvelle CRX est en route pour le millésime 2007, en adoptant le design de la nouvelle Civic. Le retour d'une voiture sport à deux places sera bien accueilli par les enthousiastes, en autant qu'elle soit abordable.

Si construit, ce nouveau modèle ne disposera pas de caractéristiques sophistiquées telles qu'une suspension à 2 leviers triangulaires à l'avant, mais incorporera plutôt de simples jambes de force MacPherson tout comme ses consoeurs berline et coupé, tandis que l'arrière pourrait recevoir un design à barres d'accouplement multiples bien réglé, malgré qu'il n'y ait encore rien d'annoncé.