Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Peugeot/Citroën au Salon de l'auto de Genève

Peugeot dévoile trois nouvelles versions de la 207. La CC, comme son nom l'indique, est un coupé-cabriolet au toit rigide rétractable. Elle est basée sur la berline 207 et peut accommoder confortablement quatre passagers. La RC est ce qu'on pourrait appeler une GTI junior. Visuellement, à l'exception des jantes de 17 pouces et des boîtiers de rétroviseurs chromés, la RC est identique au hatchback régulier à trois portes. Sous le capot se trouve le même moteur turbocompressé de 1,6 litre que la Mini Cooper S. Il développe 175 chevaux via une transmission manuelle à cinq rapports (contrairement à six pour la Mini). La version GTi se démarque de la RC par ses jantes exclusives de 17 pouces, ses embouts d'échappement trapézoïdaux et ses vitres teintées. Le chrono de 0 à 100 km/h est de 7,1 secondes et la vitesse de pointe s'établit à 218 km/h.

Article en lien

Peugeot/Citroën au Salon de l'auto de Genève

Peugeot dévoile trois nouvelles versions de la 207. La CC, comme son nom l'indique, est un coupé-cabriolet au toit rigide rétractable. Elle est basée sur la berline 207 et peut accommoder confortablement quatre passagers. La RC est ce qu'on pourrait appeler une GTI junior. Visuellement, à l'exception des jantes de 17 pouces et des boîtiers de rétroviseurs chromés, la RC est identique au hatchback régulier à trois portes. Sous le capot se trouve le même moteur turbocompressé de 1,6 litre que la Mini Cooper S. Il développe 175 chevaux via une transmission manuelle à cinq rapports (contrairement à six pour la Mini). La version GTi se démarque de la RC par ses jantes exclusives de 17 pouces, ses embouts d'échappement trapézoïdaux et ses vitres teintées. Le chrono de 0 à 100 km/h est de 7,1 secondes et la vitesse de pointe s'établit à 218 km/h.