Une version Ralliart pour rendre la Galant plus explosive

Quand Mitsubishi a levé le voile sur ses deux véhicules expérimentaux au Salon de la SEMA 2004, les prototypes Galant Ralliart et Endeavor Ralliart, le public a tout de suite adoré, y allant de commentaires plus que positifs. À ce moment, tout le monde était persuadé qu'ils allaient bientôt se retrouver sur les chaînes de montage - surtout la Galant. Cela n'a pas été le cas et, pendant un certain temps, on a cru que le projet était mort dans l'oeuf en raison des graves difficultés financières de Mitsubishi. Mais voilà que deux ans plus tard, au Salon de l'auto de Chicago, la Galant Ralliart a effectué ses débuts officiels.