Photo de la Volkswagen Jetta hybride turbo 2013 Photo 9 de 11

Voici une autre alternative écoénergétique à la Jetta - À basse vitesse, la Jetta hybride turbo peut fonctionner en mode 100 % électrique. À l’accélération, le moteur électrique vient alléger le fardeau du moteur thermique. Le conducteur n'y voit que du feu tellement la puissance est livrée de manière fluide. Cela dit, des cadrans permettent de suivre l'état du système hybride en tout temps et on peut entendre un relais s'activer lors des transitions.